【摘要】：該文基于三種不同的CFD方法:多重坐標(biāo)參考系法(MRF)、任意網(wǎng)格界面元法(AMI)和重疊網(wǎng)格方法(Overset)對某一四葉螺旋槳的敞水性能進(jìn)行數(shù)值模擬和預(yù)報,并對螺旋槳周圍的流場進(jìn)行了分析。其中,對于任意網(wǎng)格界面元法(AMI)與多重坐標(biāo)參考系法(MRF),分別采用開源CFD計算軟件Open FOAM所提供的求解器pimple Dy MFoam與MRFSimple Foam進(jìn)行計算;對于重疊網(wǎng)格方法(Overset),采用基于Open FOAM平臺開發(fā)的具有重疊網(wǎng)格模塊的船舶與海洋工程水動力求解器—naoe-FOAM-SJTU進(jìn)行求解。通過與試驗結(jié)果的對比以及方法間的比較,驗證了三種方法在螺旋槳敞水性能預(yù)報中的可靠性和有效性,并總結(jié)了各方法的特征與優(yōu)劣。同時也對螺旋槳附近的流場特征進(jìn)行了討論與分析。
[Abstract]:Based on three different CFD methods: multi-coordinate reference system method (MRF), arbitrary grid interface element method (AMI) and overlapping grid method (Overset), the open water performance of a four-blade propeller is numerically simulated and predicted. The flow field around the propeller is analyzed. For arbitrary grid interface element method (AMI) and multi-coordinate reference system method (MRF), the solver pimple Dy MFoam and MRFSimple Foam provided by the open source CFD software Open FOAM are used to calculate the grid interface element method and the multi-coordinate reference system method respectively. For the overlapping grid method, (Overset), is solved by naoe-FOAM-SJTU, a ship and ocean engineering hydrodynamic solver with overlapping grid module, which is developed on the Open FOAM platform. Through the comparison with the experimental results and the comparison between the methods, the reliability and effectiveness of the three methods in the prediction of propeller open water performance are verified, and the characteristics, advantages and disadvantages of each method are summarized. At the same time, the characteristics of the flow field near the propeller are also discussed and analyzed.
【作者單位】： 上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院海洋工程國家重點實驗室高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51379125,51490675,11432009,51411130131) 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃,2013CB036103) 長江學(xué)者獎勵計劃(T2014099) 上海高校特聘教授崗位跟蹤計劃(2013022) 海洋工程國家重點實驗室課題(GKZD010065)~~
【分類號】：U664.33

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本文編號：2460409