【摘要】：提出一種船舶縱向下水曲線的直接計(jì)算法。將船體外表面假設(shè)為剛性面,利用商用有限元軟件ABAQUS/AQUA模塊對(duì)縱向下水曲線進(jìn)行直接計(jì)算。針對(duì)一艘方形駁船,將直接計(jì)算獲得的6條下水曲線與傳統(tǒng)邦戎曲線方法的結(jié)果進(jìn)行比較,兩者吻合很好;通過針對(duì)一艘型線變化較大駁船的計(jì)算,發(fā)現(xiàn)該方法對(duì)網(wǎng)格尺寸不敏感,驗(yàn)證了所提方法的準(zhǔn)確性和便捷性。將該方法進(jìn)一步應(yīng)用于Wigley船型和油船,驗(yàn)證了其可行性和普適性。算例表明,所提出的直接計(jì)算法具有潛在的工程應(yīng)用價(jià)值。
[Abstract]:A direct calculation method of ship longitudinal launching curve is presented. The outer surface of the ship is assumed to be a rigid surface, and the longitudinal launching curve is directly calculated by using the commercial finite element software ABAQUS/AQUA module. For a square barge, the results of six launching curves obtained by direct calculation are compared with those obtained by the traditional Bong Rong curve method, and the results are in good agreement with each other. It is found that the method is insensitive to the mesh size and verifies the accuracy and convenience of the proposed method. The method is further applied to Wigley ship and tanker, and its feasibility and universality are verified. The example shows that the proposed direct calculation method has potential engineering application value.
【作者單位】： 華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院;船舶和海洋水動(dòng)力湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51079059)
【分類號(hào)】：U671.5

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2403264