本文關(guān)鍵詞：雙槳雙舵船舶港內(nèi)操縱性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

博碩論文分類列表

馬列主義、毛澤東思想 藝術(shù)

數(shù)理科學(xué)和化學(xué) 文學(xué)

天文學(xué)、地理科學(xué) 軍事

文化科學(xué)、教育體育 經(jīng)濟(jì)

自然科學(xué)總論 哲學(xué)

查看更多分類

論文搜索

相關(guān)論文

基于PRA的船舶進(jìn)出港航道操縱風(fēng)
無(wú)尾槳直升機(jī)的操縱性和穩(wěn)定性分析
船—槳—舵—舵球式推力鰭系統(tǒng)水動(dòng)
船舶舵/翼舵—鰭/翼鰭數(shù)字控制系
廣州港內(nèi)港港區(qū)戰(zhàn)略定位分析與對(duì)策
船舶螺旋槳變參數(shù)水動(dòng)力性能研究
船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)中螺旋槳負(fù)載模擬
雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳與變速協(xié)調(diào)控制
風(fēng)帆助推船舶操縱性預(yù)報(bào)研究
西雙版納熱帶雨林植物根內(nèi)真菌多樣
船舶調(diào)距槳操控虛擬仿真的研究
基于CFD的雙速比導(dǎo)管螺旋槳性能
基于船舶到港規(guī)律的集裝箱港區(qū)貨運(yùn)
關(guān)于有向雙環(huán)網(wǎng)絡(luò)雙緊優(yōu)性的研究
雙氣囊內(nèi)鏡與膠囊內(nèi)鏡在小腸出血應(yīng)
寧波港集裝箱船舶在能見(jiàn)度不良情況
現(xiàn)有船舶螺旋槳切割節(jié)能技術(shù)研究
“文竹�！陛嗭L(fēng)帆助航時(shí)船機(jī)槳帆配
船舶物理旋轉(zhuǎn)平臺(tái)及自適應(yīng)舵的設(shè)計(jì)
港內(nèi)錨地規(guī)模對(duì)沿海集裝箱港區(qū)航道
雙余度電動(dòng)伺服舵機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
無(wú)動(dòng)力船舶港內(nèi)拖帶關(guān)鍵技術(shù)研究
雙鴨山市引松入雙項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)研
船舶適航性與操縱性自航模系統(tǒng)設(shè)計(jì)
單泵噴水推進(jìn)式船舶的操縱性能研究
船舶直驅(qū)式容積控制液壓舵機(jī)系統(tǒng)的

科目列表

博士論文    

雙槳雙舵船舶港內(nèi)操縱性研究

     論文目錄

摘要第1-4頁(yè)

Abstract第4-8頁(yè)

第1章 緒論第8-12頁(yè)

   ·課題背景及意義第8-9頁(yè)

   ·本論文的研究現(xiàn)狀第9-11頁(yè)

   ·本論文的研究方法第11-12頁(yè)

第2章 船舶運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型第12-41頁(yè)

   ·操縱運(yùn)動(dòng)方程的建立第12-14頁(yè)

     ·基本假設(shè)第12頁(yè)

     ·運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)系的建立第12-13頁(yè)

     ·建立平面運(yùn)動(dòng)方程第13-14頁(yè)

   ·裸船體上的流體水動(dòng)力和流體水動(dòng)力矩的計(jì)算第14-25頁(yè)

     ·計(jì)算裸船體上的慣性類流體力第14-17頁(yè)

     ·計(jì)算船體上的粘性類流體力和流體水動(dòng)力矩第17-25頁(yè)

   ·雙槳船舶螺旋槳水動(dòng)力和水動(dòng)力矩的計(jì)算第25-34頁(yè)

     ·左、右兩螺旋槳的推力及轉(zhuǎn)矩計(jì)算模型第25-26頁(yè)

     ·螺旋槳處伴流系數(shù)和推力減額系數(shù)的計(jì)算第26-29頁(yè)

     ·螺旋槳推力系數(shù)和轉(zhuǎn)矩系數(shù)的計(jì)算第29-30頁(yè)

     ·螺旋槳橫向力及力矩的計(jì)算模型第30-33頁(yè)

     ·主機(jī)特性計(jì)算模型第33-34頁(yè)

   ·船舶舵和舵機(jī)的特性計(jì)算第34-41頁(yè)

     ·考慮螺旋槳、船體對(duì)舵干擾時(shí)的水動(dòng)力計(jì)算模型第34-35頁(yè)

     ·舵處來(lái)六有效流速及有效沖角的計(jì)算第35-39頁(yè)

     ·系數(shù)a_H、x_H等系數(shù)的計(jì)算第39-40頁(yè)

     ·舵機(jī)特性的計(jì)算第40-41頁(yè)

第3章 淺水中船舶操縱運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型第41-46頁(yè)

   ·淺水中船舶附加質(zhì)量和附加慣性矩的計(jì)算第41頁(yè)

   ·船舶縱向淺水水動(dòng)力系數(shù)的修正第41-43頁(yè)

     ·淺水中縱向流體動(dòng)力系數(shù)的計(jì)算第41-42頁(yè)

     ·淺水中線性流體動(dòng)力導(dǎo)數(shù)的計(jì)算第42-43頁(yè)

     ·淺水中非線性流體動(dòng)力導(dǎo)數(shù)的計(jì)算第43頁(yè)

   ·螺旋槳各系數(shù)的淺水影響計(jì)算第43-44頁(yè)

   ·在淺水中舵力和力矩的計(jì)算第44-46頁(yè)

第4章 操縱運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型的驗(yàn)證和應(yīng)用實(shí)例第46-59頁(yè)

   ·對(duì)船舶數(shù)學(xué)模型的驗(yàn)證第46-50頁(yè)

     ·旋回試驗(yàn)第46-48頁(yè)

     ·Z性操縱試驗(yàn)第48-50頁(yè)

   ·利用運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型對(duì)靠操縱進(jìn)行計(jì)算第50-59頁(yè)

     ·船舶港內(nèi)無(wú)風(fēng)流靠離碼頭的操縱計(jì)算第50-54頁(yè)

     ·受風(fēng)影響時(shí)，船舶港內(nèi)操縱的簡(jiǎn)單計(jì)算第54-59頁(yè)

第5章 結(jié)論第59-61頁(yè)

攻讀學(xué)位期間公開(kāi)發(fā)表的論文第61-62頁(yè)

致謝第62-63頁(yè)

參考文獻(xiàn)第63-67頁(yè)

附錄第67-72頁(yè)

論文編號(hào)BS1066408，，這篇論文共72頁(yè)
會(huì)員購(gòu)買(mǎi)按0.35元/頁(yè)下載，共需支付25.2元。        直接購(gòu)買(mǎi)按0.5元/頁(yè)下載，共需要支付36元 。

 您可能感興趣的論文

論文標(biāo)題頁(yè)數(shù)級(jí)別

艦船雙槳雙舵推進(jìn)系統(tǒng)的水動(dòng)力研究82頁(yè)碩士論文

四槳兩舵大型船舶螺旋槳的面元法設(shè)計(jì)研究134頁(yè)碩士論文

港內(nèi)低速時(shí)船舶舵效的研究62頁(yè)碩士論文

四槳兩舵船舶螺旋槳不同工況下水動(dòng)力性能及船體操縱性研究88頁(yè)碩士論文

特種舵水動(dòng)力性能研究及槳舵系統(tǒng)數(shù)值模擬67頁(yè)碩士論文

舵角和航速影響下的船舶操縱運(yùn)動(dòng)建模與仿真83頁(yè)碩士論文

基于Matlab的雙拖輪協(xié)助船舶操縱運(yùn)動(dòng)的仿真研究56頁(yè)碩士論文

四槳推進(jìn)大型船舶的船機(jī)槳匹配研究113頁(yè)碩士論文

船舶舵機(jī)建模與航跡舵系統(tǒng)研究84頁(yè)碩士論文

大型船舶操縱模擬器船舶航行危險(xiǎn)性實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)的研究68頁(yè)碩士論文

船舶操縱模擬器在港航設(shè)計(jì)論證上的應(yīng)用研究與設(shè)計(jì)82頁(yè)碩士論文

船舶舵/翼舵—鰭/翼鰭智能魯棒控制研究169頁(yè)博士論文

努瓦克肖特港拖船協(xié)助船舶操縱技術(shù)87頁(yè)碩士論文

船舶雙柴油機(jī)—調(diào)距槳推進(jìn)系統(tǒng)的建模與仿真75頁(yè)碩士論文

版權(quán)申明：本目錄由網(wǎng)站制作，本站并未收錄原文，如果您是作者，需要?jiǎng)h除本篇論文目錄請(qǐng)通過(guò)QQ或其它聯(lián)系方式告知我們，我們承諾24小時(shí)內(nèi)刪除。

  本文關(guān)鍵詞：雙槳雙舵船舶港內(nèi)操縱性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。