本文關(guān)鍵詞：基于LabVIEW與PLC的船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

武漢理工大學 碩士學位論文 基于LabVIEW與PLC的船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)的研究 姓名：羅文鋒 申請學位級別：碩士 專業(yè)：輪機工程 指導教師：王克;高嵐 20090601 武漢理工大學碩士學位論文 摘 要 船舶電站自動化是機艙自動化的重要組成部分，電站自動化最主要的目的 在于保證船舶供電的連續(xù)性、可靠性和供電品質(zhì)。近年來，隨著計算機、控制、 通信以及網(wǎng)絡等技術(shù)的發(fā)展，自動化監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。本論文 設(shè)計了一套基于可編程控制器 PLC 和工業(yè)以太網(wǎng)通信的船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)，應 用先進的工業(yè)控制技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)以及通信技術(shù)，提高了系統(tǒng)的 可靠性、安全性和經(jīng)濟性。 PLC 本監(jiān)控系統(tǒng)由上位機和下位機組成，其中下位機由一臺西門子S7．300 和三臺發(fā)電機并聯(lián)控制器 GPC 構(gòu)成，S7．300PLC同時控制三臺GPC，對它們 進行監(jiān)控管理。每臺柴油發(fā)電機組被其對應的GPC控制，由于每個GPC上都有 一個RS232接口，系統(tǒng)采用串口轉(zhuǎn)換裝置，實現(xiàn)三臺GPC與一臺上位機的串行 于OPC接口技術(shù)，采用SIMATIC 間的實時通訊。因為上下位機之間采用以太網(wǎng)方式進行通信，可以使船舶電站 很好的掛接在全船網(wǎng)絡系統(tǒng)上，為實現(xiàn)機艙自動化提供基礎(chǔ)。 利用Step7編程軟件來完成對下位機PLC監(jiān)控程序的設(shè)計，以完成監(jiān)控數(shù) 器進行連接，，并按照PLC內(nèi)部的地址設(shè)置對應變量從而實現(xiàn)上下位機的通信。 利用Labview軟件進行了上

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