本文選題：Fluent + 水動(dòng)力導(dǎo)數(shù)　； 參考：《艦船科學(xué)技術(shù)》2016年16期

【摘要】：以軟件Fluent作為仿真軟件,應(yīng)用其能夠計(jì)算流體力學(xué)的特點(diǎn),對(duì)操縱船舶的水動(dòng)力進(jìn)行預(yù)報(bào)。其方法為使用軟件的動(dòng)網(wǎng)格及后處理功能,計(jì)算出粘性流場(chǎng)中船舶在不同的狀態(tài)以及在做不同運(yùn)動(dòng)時(shí)的水動(dòng)力導(dǎo)數(shù)。首先根據(jù)船舶的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)計(jì)算出作用于船舶上的水動(dòng)力力矩,然后對(duì)力矩進(jìn)行曲線擬合,從而得到粘性流場(chǎng)中船舶操縱水動(dòng)力導(dǎo)數(shù)。仿真計(jì)算結(jié)果表明,在不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下船舶的操縱水動(dòng)力與次頻率沒(méi)有明顯關(guān)聯(lián),所以該粘性流場(chǎng)中船舶操縱水動(dòng)力導(dǎo)數(shù)計(jì)算方法完全可行。
[Abstract]:The software fluent is used as the simulation software to predict the hydrodynamic force of the maneuvering ship by applying the characteristics of CFD. The method is to calculate the hydrodynamic derivatives of ships in different states and in different motions in viscous flow field by using the dynamic grid and post-processing function of the software. Firstly, the hydrodynamic moment acting on the ship is calculated according to the moving state of the ship, and then the curve fitting of the moment is carried out to obtain the hydrodynamic derivative of the ship in the viscous flow field. The simulation results show that there is no obvious correlation between the ship's maneuvering hydrodynamic force and the secondary frequency under different moving conditions, so the calculation method of the ship's maneuvering hydrodynamic derivative in the viscous flow field is completely feasible.
【作者單位】： 渤海船舶職業(yè)學(xué)院;
【分類號(hào)】：U661.3

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本文編號(hào)：2030915