本文關(guān)鍵詞： 波浪載荷試驗 水彈性 大尺度模型 海浪 海試　出處：《中國造船》2016年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：實際海浪環(huán)境中大尺度模型試驗是一種新型試驗技術(shù),是研究船舶風(fēng)浪環(huán)境適應(yīng)性最省時省力省費(fèi)的有效途徑。對于海洋環(huán)境中分段模型的水彈性試驗,船體結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計和一套穩(wěn)定的測試系統(tǒng)是保證試驗在惡劣海浪環(huán)境中順利進(jìn)行的關(guān)鍵。論文詳細(xì)介紹了模型總體設(shè)計與布局、試驗系統(tǒng)的工作原理和試驗實施過程。通過葫蘆島某海域的波浪載荷試驗表明該試驗技術(shù)是可行的,為船舶非線性波浪載荷理論與試驗研究提供了一條新的途徑。
[Abstract]:Large-scale model test in actual ocean wave environment is a new type of test technology, and it is the most effective way to study the adaptability of ship wind and wave environment, which is the most time-saving and labor-saving method. The hydroelastic test of the segmented model in marine environment is carried out. The reasonable design of hull structure and a set of stable test system are the key to ensure that the test is carried out smoothly in the bad sea environment. This paper introduces the overall design and layout of the model in detail. The working principle and test implementation process of the test system. The wave load test in a certain sea area of Huludao shows that the test technique is feasible. It provides a new approach for the theoretical and experimental study of nonlinear wave loads on ships.
【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51079034、51209054)
【分類號】：U661
【正文快照】： 0引言長期以來,人們研究船舶水動力學(xué)性能的試驗技術(shù)一般都是小尺度模型在水池環(huán)境下的試驗。造波水池是人們?yōu)榱四M真實海浪而建造的,造波機(jī)所生成的波浪與實際海浪環(huán)境存在很大的差異。實際海浪是短峰不規(guī)則波,具有尖峰坦谷等非線性特征,而這些環(huán)境特征在水池中是很難完全

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本文編號：1445869