發(fā)布時(shí)間：2017-12-26 14:05

  本文關(guān)鍵詞：Ansys在某船用軸系屈曲中的應(yīng)用　出處：《艦船科學(xué)技術(shù)》2016年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：由于船舶推進(jìn)軸系為細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu),在推進(jìn)過(guò)程中容易出現(xiàn)劇烈的橫向擺動(dòng)效應(yīng),其實(shí)質(zhì)為軸系在推力的作用下出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象。為了在設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮這一因素,采用有限元法建立了某船用軸系屈曲有限元模型,獲得了軸系結(jié)構(gòu)屈曲模態(tài)。針對(duì)船用軸系屈曲的受力特點(diǎn),建立船用軸系屈曲力學(xué)模型,并結(jié)合某船用軸系屈曲模態(tài)進(jìn)行屈曲計(jì)算,獲得軸系軸向載荷與跨中位移的相對(duì)關(guān)系,結(jié)果與屈曲過(guò)程較為一致,能夠?yàn)楣こ淘O(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。
【作者單位】： 四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院;
【分類號(hào)】：U664.21
【正文快照】： 0引言軸系結(jié)構(gòu)在船舶動(dòng)力系統(tǒng)中具有重要作用,然而由于軸系為細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu),在推進(jìn)過(guò)程中容易出現(xiàn)劇烈的橫向擺動(dòng)效應(yīng)。其實(shí)質(zhì)為軸向屈曲現(xiàn)象的存在使得軸系在推力的作用下出現(xiàn)失穩(wěn)。關(guān)于船用軸系推進(jìn)過(guò)程的壓桿穩(wěn)定問(wèn)題已有部分文獻(xiàn)報(bào)道[1-2],然而目前大多數(shù)的研究仍然集中于建筑

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1 金夢(mèng)菊;甘進(jìn);吳衛(wèi)國(guó);金書城;;自升式平臺(tái)力學(xué)性能分析方法研究[J];船海工程;2011年06期

2 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：1337537