本文關(guān)鍵詞：5000噸級起重鋪管船船型開發(fā)總體設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究

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【摘要】：本文對開發(fā)新一代5000噸起重鋪管船的總體設(shè)計進(jìn)行了研究,總結(jié)了起重鋪管船新的發(fā)展趨勢,提出了一種全新的平衡穩(wěn)性、快速性和耐波性的總體設(shè)計思路,為進(jìn)一步提高單船體起重鋪管船的總體性能、拓展單船體的應(yīng)用范圍提供了方向,并對其他海工船型的開發(fā)提供了一定的參考依據(jù)。本文主要的研究工作和結(jié)論有：(1)一種由光順曲面構(gòu)成船體的起重鋪管船船型,其船舶的航行和作業(yè)吃水由淺到深覆蓋一較大的范圍,在較淺吃水處寬度較小,隨吃水的增加寬度逐漸增大,直至最大船寬。(2)在較淺吃水狀態(tài)(如：航行、起重準(zhǔn)備或其它作業(yè)工況),船的水線面較窄,因而阻力小,可達(dá)到較高的航速,同時具有較好的橫搖性能。當(dāng)船舶進(jìn)行起重作業(yè)或其它可能嚴(yán)重危及船舶穩(wěn)性的工程作業(yè)時,通過壓載水艙的注水,使船達(dá)到較大吃水,船寬達(dá)到最大寬度,因而確保船舶具有適度的穩(wěn)性安全。(3)本文提供了起重鋪管船船型實例,但本文提供的技術(shù)原理不僅限于起重鋪管船,同樣適用于鉆井船、修井船、平臺維護(hù)船等海洋工程船舶。
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U674.34

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本文編號：1239383