本文關(guān)鍵詞：海上補給高架索參數(shù)化設(shè)計平臺研究

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【摘要】：高架索作為海上橫向補給裝備中重要的組成部分,其性能指標(biāo)直接影響海上補給作業(yè)的安全。針對目前國內(nèi)尚沒有合適的高架索動力學(xué)模型,將高架索作為多柔體系統(tǒng),建立其多柔體動力學(xué)模型,并在此模型的基礎(chǔ)上,建立高架索優(yōu)化設(shè)計模型,同時用ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)將此優(yōu)化設(shè)計模型進(jìn)行參數(shù)化,建立海上補給高架索參數(shù)化設(shè)計平臺。通過一個海上橫向干貨補給系統(tǒng)高架索優(yōu)化設(shè)計,結(jié)果表明模型和優(yōu)化設(shè)計平臺是可以滿足設(shè)計需要的。
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)勤務(wù)學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(11302258) 中國博士后科學(xué)基金(200902669)
【分類號】：U674.98;O313.7
【正文快照】：

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1225017