本文關(guān)鍵詞：船舶雷達天線的設(shè)計與分析

  更多相關(guān)文章： 波導(dǎo)窄邊縫隙天線 聯(lián)合仿真 互耦 遺傳算法

【摘要】：船用導(dǎo)航雷達作為船舶的“眼睛”,已然成為所有船只上不可或缺的電子設(shè)備,而天線作為雷達的重要組成部分,直接影響著船用雷達的性能,因此,研究船用雷達天線具有十分重要的意義。南京海善達信息科技有限公司委托大連海事大學(xué)進行船用雷達天線的研制,論文作者有幸參與了該課題的研究工作,論文正是在該項目的支持下完成的。論文的主要工作有：(1)采用了HFSS與MATLAB聯(lián)合仿真的方法,并對腳本程序進行了詳細的分析。通過MATLAB軟件編寫腳本文件,調(diào)用HFSS軟件自動建模仿真,省略了建模、設(shè)置參數(shù)等大量操作,提高了設(shè)計效率。(2)設(shè)計并實現(xiàn)了一款X波段1.2米波導(dǎo)窄邊縫隙天線。天線電流分布選用泰勒分布,實現(xiàn)了低副瓣電平的設(shè)計。采用加裝扼流槽和平行隔板的方法對交叉極化進行抑制,取得了良好的抑制效果。對波導(dǎo)窄邊縫隙天線進行了仿真,確定最佳結(jié)構(gòu)參數(shù),加工實物并進行測試,測試結(jié)果滿足指標要求。并進行了工程試驗,試驗結(jié)果表明論文所設(shè)計的天線滿足工程要求。(3)提出了一種基于遺傳算法的波導(dǎo)窄邊縫隙天線設(shè)計方法,設(shè)計并實現(xiàn)了一款X波段1.8米波導(dǎo)窄邊縫隙天線。采用遺傳算法對縫隙傾角進行優(yōu)化仿真,進一步減小了互耦影響產(chǎn)生的誤差,使天線性能得到改善。加工實物并在微波暗室中進行測試,對測試結(jié)果進行了分析。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U665.22

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