本文關(guān)鍵詞：艦載雷達反干擾技術(shù)研究

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【摘要】：在復(fù)雜的電子環(huán)境中,雷達抗干擾性能已經(jīng)成為電子對抗研究領(lǐng)域的一個重要課題。研究雷達有源干擾的抑制算法以及技術(shù),可以提高已方雷達的抗干擾性能。本文針對現(xiàn)階段國內(nèi)外電子對抗技術(shù)現(xiàn)狀,分析并了研究艦載雷達抗干擾的有效方法,主要內(nèi)容如下：第一,分析了國內(nèi)外典型干擾機參數(shù),分析了典型的干擾類型。針對目前主要干擾機的參數(shù),闡述了應(yīng)答式干擾、轉(zhuǎn)發(fā)式干擾、復(fù)合靈巧式干擾和分布式干擾產(chǎn)生的原理。研究了在出現(xiàn)以上干擾的情況下,雷達在截獲目標(biāo)時排除干擾的原理和方案。第二,在對干擾目標(biāo)進行詳細分析的基礎(chǔ)上,對比分析了WVD時頻分析、循環(huán)平穩(wěn)分析、高階統(tǒng)計量分析等低截獲概率信號的截獲方法,同時分析了循環(huán)平穩(wěn)方法在截獲低截獲概率信號中的應(yīng)用優(yōu)勢。第三,研究了常用的雷達反干擾信號波形以及在反干擾方面的巨大作用,并對這幾種波形進行了詳細的分析和對比。在以上分析的基礎(chǔ)上,研究了線性調(diào)頻信號、非線性調(diào)頻信號、相位編碼、頻率編碼和復(fù)合編碼等編碼方式,并對這幾種編碼方式的截獲性能進行了對比分析。第四,研究了四種干擾抑制算法：副瓣連續(xù)波干擾抑制、副瓣脈沖干擾抑制、主瓣轉(zhuǎn)發(fā)式假目標(biāo)干擾抑制、主瓣連續(xù)波干擾抑制。并進行了對比分析和仿真驗證。以上理論方法均通過仿真實驗進行對比研究,最后通過反干擾試驗進行了充分的驗證,驗證結(jié)果表明所述算法是非常有效的反干擾算法
【學(xué)位授予單位】：南京大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U674.703.3;TN974

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本文編號：1194065