船舶電力系統(tǒng)的模糊故障診斷
本文關(guān)鍵詞:船舶電力系統(tǒng)的模糊故障診斷
更多相關(guān)文章: 船舶電力系統(tǒng) 多層模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 故障診斷
【摘要】:人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)被廣泛應(yīng)用于故障診斷與分析過程,然而在船舶電力系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境中,通常會出現(xiàn)多種故障并發(fā)的情況,因此單一的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)無法完成復(fù)雜的、多種類的故障分析與診斷,難以應(yīng)用于船舶電力系統(tǒng)。同時(shí),采用單神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)時(shí),多種電力系統(tǒng)故障的數(shù)據(jù)訓(xùn)練也會造成較大的工作量,從而進(jìn)一步降低可用性。為了解決以上問題,本文提出一種多層模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法對船舶電力系統(tǒng)進(jìn)行診斷和分析。該方法采用多層人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),不但擴(kuò)展了故障診斷系統(tǒng)適用的故障類型,更提高了數(shù)據(jù)處理的效率,提升故障診斷的準(zhǔn)確性。仿真和實(shí)驗(yàn)表明,本文提出的方法具有較好的實(shí)用性。
【作者單位】: 三江學(xué)院;
【基金】:江蘇省高校自然科學(xué)研究基金資助項(xiàng)目(15KJD510010)
【分類號】:U665.1
【正文快照】: 0引言船舶電力系統(tǒng)是整個(gè)船舶的能源中樞,負(fù)責(zé)為船舶的動(dòng)力系統(tǒng)、電子設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等提供動(dòng)力和能源,其直接關(guān)系到船舶的正常航行和船員的生存,是整個(gè)船舶中最為關(guān)鍵的系統(tǒng)。因此,能否有效診斷和排除船舶電力系統(tǒng)中存在的故障,將決定船舶是否能夠安全地航行。隨著計(jì)算機(jī)和電
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 余建星;杜尊峰;溫晶晶;;船舶電力系統(tǒng)狀態(tài)評估方法研究[J];船舶工程;2008年06期
2 劉明;;基于能量熵的船舶電力系統(tǒng)脆性分析[J];艦船科學(xué)技術(shù);2009年03期
3 劉雨;郭晨;孫建波;孫才勤;;船舶電力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過程仿真研究[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2009年09期
4 陶偉;;船舶電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)[J];江蘇船舶;2009年04期
5 戴雅麗;;船舶電力系統(tǒng)中交流配電網(wǎng)零線故障的診斷[J];武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2009年05期
6 朱志宇;劉維亭;蔡立勇;;基于輸出延遲反饋方法的船舶電力系統(tǒng)混沌控制[J];船舶工程;2009年06期
7 朱志宇;劉維亭;梁世清;;船舶電力系統(tǒng)的混沌振蕩分析[J];江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年02期
8 姜威威;朱志宇;劉維亭;;基于復(fù)雜系統(tǒng)脆性結(jié)構(gòu)模型的船舶電力系統(tǒng)脆性分析[J];船舶工程;2011年04期
9 薛文濤;姜威威;朱志宇;劉維亭;;基于改進(jìn)事故樹分析法的船舶電力系統(tǒng)故障分析[J];江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年05期
10 莊一凡;;船舶電力系統(tǒng)的振動(dòng)及其控制仿真研究[J];內(nèi)蒙古民族大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年05期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 周峰;黃從武;徐國順;;兩節(jié)點(diǎn)船舶電力系統(tǒng)的全階數(shù)學(xué)模型及仿真[A];2009系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)會議論文集[C];2009年
2 王征;王永驥;;粒子群算法求解船舶電力系統(tǒng)故障重構(gòu)問題[A];中國自動(dòng)化學(xué)會中南六。▍^(qū))2010年第28屆年會·論文集[C];2010年
3 王曉;孫才勤;;船舶電力系統(tǒng)短路電流計(jì)算及仿真[A];現(xiàn)代船舶機(jī)電維修技術(shù)(2005)[C];2005年
4 吳志良;郭晨;;船舶電力系統(tǒng)浮動(dòng)頻壓節(jié)能技術(shù)的研究與應(yīng)用[A];中國造船工程學(xué)會2007年優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文集[C];2008年
5 張新雄;李慶楊;;船舶電力系統(tǒng)便攜式綜合檢測儀研究[A];第四屆廣東海事高級論壇論文集[C];2012年
6 高原;袁陽;孟禹彤;趙朋遠(yuǎn);;船舶電力系統(tǒng)直流網(wǎng)絡(luò)絕緣狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)研究[A];第二屆“科協(xié)文化——中關(guān)村論壇”論文集[C];2013年
7 何敏;許曉彥;;電力電子設(shè)備對船舶電能的污染及其改善[A];2011中國電工技術(shù)學(xué)會學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年
8 吳浩峻;武云晶;;數(shù)字勵(lì)磁控制技術(shù)在船舶中的應(yīng)用探討[A];現(xiàn)代船舶機(jī)電維修技術(shù)(2005)[C];2005年
9 施偉鋒;聶益文;;船舶柴油發(fā)電機(jī)與異步電動(dòng)機(jī)建模及其系統(tǒng)仿真[A];上海海事大學(xué)與波蘭格丁尼亞海事大學(xué)校際合作20周年科技論文集[C];2004年
10 蔣先平;肖樂明;;船舶智能化節(jié)能與保護(hù)裝置的研制[A];第二屆廣東海事高級論壇論文集[C];2008年
中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 記者 吳秀霞;優(yōu)化船舶電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)需多方合力[N];中國船舶報(bào);2010年
2 凌善邦 殷華兵;載著陽光去遠(yuǎn)航[N];中國遠(yuǎn)洋報(bào);2014年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條
1 孫才勤;船舶電力系統(tǒng)建模仿真及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性研究[D];大連海事大學(xué);2010年
2 施偉鋒;關(guān)于船舶電力系統(tǒng)研究的一些探索[D];上海海事大學(xué);2005年
3 張騰飛;粗糙集理論及粗糙混合智能方法在船舶電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D];上海海事大學(xué);2007年
4 孫玉偉;海洋環(huán)境下船用太陽能光伏系統(tǒng)特性研究[D];武漢理工大學(xué);2013年
5 許曉彥;船舶多模式電站與船舶電網(wǎng)電能質(zhì)量研究[D];上海海事大學(xué);2007年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 李久芳;船舶電力系統(tǒng)潮流計(jì)算方法研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2009年
2 馬敏;船舶電力系統(tǒng)混沌控制的研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年
3 羅樂;船舶電力系統(tǒng)建模與控制[D];武漢理工大學(xué);2011年
4 黃健;船舶電力系統(tǒng)混沌現(xiàn)象研究[D];上海海事大學(xué);2005年
5 見可可;船舶電力系統(tǒng)的建模與模糊控制研究[D];武漢理工大學(xué);2012年
6 陳瑞平;復(fù)雜船舶電力系統(tǒng)的脆性建模仿真研究[D];江蘇科技大學(xué);2012年
7 王東鶴;船舶電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究[D];大連海事大學(xué);2009年
8 張江龍;船舶電力系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)[D];大連海事大學(xué);2010年
9 章強(qiáng);船舶電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究[D];大連海事大學(xué);2009年
10 屈建平;基于遺傳算法的船舶電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)故障重構(gòu)[D];華中科技大學(xué);2009年
,本文編號:1182813
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/1182813.html