本文關(guān)鍵詞：長周期波浪作用下的大型船舶系泊特性研究

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【摘要】：近年來，由于具有優(yōu)良修造港口條件的岸線資源基本枯竭以及船舶大型化的要求，越來越多的港口選擇建設(shè)在遠(yuǎn)離岸線的深水開敞水域，這些離岸的深水港面臨著比沿岸港口更加復(fù)雜惡劣的外部自然條件的影響，特別是外海傳來的長周期波浪，其具有極強(qiáng)的穿透能力和較強(qiáng)的能量，極易引起系泊船舶的大幅度運(yùn)動，國內(nèi)外一些港口多次發(fā)生斷纜事故，嚴(yán)重影響港區(qū)作業(yè)及安全。然而我國對于長周期波浪對系泊體系的影響研究較少。而且，我國的相關(guān)規(guī)范也尚未給出平均周期大于8s波浪下的系泊穩(wěn)性標(biāo)準(zhǔn)。 針對以上研究的不足，本文利用系泊分析軟件MOSES對某30萬噸散貨船建立系泊數(shù)學(xué)模型，計算系泊體系在不同周期、波高以及方向波浪作用下的船舶運(yùn)動響應(yīng)和纜繩系纜力，并研究其中變化規(guī)律。 本文的主要內(nèi)容如下： (1)對國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進(jìn)行綜述； (2)介紹MOSES軟件以及所涉及的相關(guān)理論； (3)建立數(shù)值結(jié)構(gòu)模型并對其進(jìn)行驗(yàn)證； (4)分別計算系泊船舶在周期為6s至36s，波高為0.3m、0.5m、0.8m以及方向?yàn)?5°、90°、135°波浪作用下的船舶運(yùn)動量以及系纜力，并研究其中的變化規(guī)律。 分析結(jié)果顯示，，相比常規(guī)波浪，長周期波浪會造成系泊船舶更大的運(yùn)動量，同時也會造成更大的系纜力，尤其是在受到橫浪作用時。因此在建設(shè)外海深水港口時必須考慮長周期波浪對系泊體系的影響，要盡量避免讓系泊船舶受橫向浪作用。
【關(guān)鍵詞】：長周期波浪 MOSES 船舶運(yùn)動量 系纜力
【學(xué)位授予單位】：浙江海洋學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U661.3
【目錄】：

• 摘要8-9
• ABSTRACT9-12
• 第一章 引言12-23
• 1.1 研究背景與意義12-13
• 1.2 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀13-22
• 1.2.1 系泊船舶運(yùn)動量研究概況13-16
• 1.2.2 系泊船舶系纜力的研究概況16-18
• 1.2.3 系泊船撞擊能量的研究概況18-22
• 1.3 本文主要研究內(nèi)容22-23
• 第二章 基本理論23-29
• 2.1 切片理論23
• 2.2 三維勢流理論23-28
• 2.2.1 速度勢計算23-24
• 2.2.2 一階波浪激振力計算24-25
• 2.2.3 附加質(zhì)量和阻尼系數(shù)計算25
• 2.2.4 一階波浪運(yùn)動計算25-26
• 2.2.5 波浪平均波浪漂移力計算26-27
• 2.2.6 不規(guī)則波浪中的時域耦合運(yùn)動方程27-28
• 2.3 本章小結(jié)28-29
• 第三章 數(shù)值結(jié)構(gòu)模型的建立29-38
• 3.1 利用 MOSES 軟件建立船舶系泊模型29
• 3.2 散貨船參數(shù)及系纜方式29-30
• 3.3 船體部分建模說明30-33
• 3.4 系纜建模說明33-35
• 3.5 護(hù)舷建模說明35-36
• 3.6 數(shù)值模擬可行性驗(yàn)證36-37
• 3.7 本章小結(jié)37-38
• 第四章 長周期波浪對船舶運(yùn)動量影響的數(shù)模研究38-49
• 4.1 波浪周期對船舶運(yùn)動量的影響38-40
• 4.2 波高對船舶運(yùn)動量的影響40-44
• 4.3 浪向?qū)Υ斑\(yùn)動量的影響44-48
• 4.4 本章小結(jié)48-49
• 第五章 長周期波浪對船舶系纜力影響的數(shù)模研究49-60
• 5.1 波浪周期對船舶系纜力的影響49-54
• 5.2 波浪波高對船舶系纜力的影響54-56
• 5.3 波浪方向?qū)ο道|力的影響56-58
• 5.4 本章小結(jié)58-60
• 第六章 總結(jié)與展望60-62
• 6.1 總結(jié)60-61
• 6.2 今后工作展望61-62
• 參考文獻(xiàn)62-65
• 致謝65-66
• 在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果66

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 史憲瑩;雙峰譜和長周期波浪對系泊船舶作用研究[D];大連理工大學(xué);2013年

本文編號：1033865