本文關(guān)鍵詞：星載AIS信號(hào)的相干接收

  更多相關(guān)文章： 星載AIS 相干 仿真 檢測(cè)

【摘要】：針對(duì)星載AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))接收系統(tǒng)覆蓋范圍廣及運(yùn)動(dòng)速度快等特點(diǎn),以及現(xiàn)有的非相干算法存在不足,提出一種相干接收方案。首先分析星載AIS信號(hào)的特點(diǎn);然后介紹相干接收方案的結(jié)構(gòu),并詳細(xì)論述各部分的解決方案;最后在Simulink中實(shí)現(xiàn)星載AIS信號(hào)的發(fā)射和接收仿真系統(tǒng),驗(yàn)證接收系統(tǒng)的誤碼性能。仿真實(shí)驗(yàn)表明,此接收系統(tǒng)能有效提高抗噪聲能力和抗干擾能力,解決非相干系統(tǒng)抗干擾能力不足的問(wèn)題,有一定的工程應(yīng)用價(jià)值。
【作者單位】： 武漢大學(xué)電子信息學(xué)院;上海航天技術(shù)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 星載AIS 相干 仿真 檢測(cè)
【分類號(hào)】：U675.7
【正文快照】： 船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是為了給船與船之間或者船與岸之間提供通信的新型助航系統(tǒng),用于交換位置、航班,航線和速度等信息,便于保障海上安全[1]。為了保證船與船之間、船與基站之間的通信互不干擾,陸地船舶AIS系統(tǒng)采用自組織時(shí)分多址(Self OrganizedTime Division Multiple Access,S

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 何騰蛟;;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)概述[J];科協(xié)論壇(下半月);2008年11期

2 鄧洪章;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)[J];天津航海;2002年04期

3 白木子蔭;認(rèn)識(shí)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)[J];天津航海;2002年04期

4 谷溪,李軍;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)的研究和應(yīng)用[J];南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2003年01期

5 高守軍;;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)研究與發(fā)展[J];天津航海;2006年02期

6 明紀(jì)棟;施揚(yáng);;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS消息處理的研究[J];機(jī)電設(shè)備;2007年02期

7 周勇;;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS的應(yīng)用[J];科技與企業(yè);2013年12期

8 何江民;;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)的檢查[J];航海技術(shù);2006年03期

9 王樹(shù)茂;;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)[J];中國(guó)海事;2010年05期

10 張穎;;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)接口數(shù)據(jù)的解讀[J];青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院學(xué)報(bào);2010年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 鄧洪章;;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)2001年度學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2001年

2 鄒紅兵;張鵬;;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)的應(yīng)用[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

3 張福祥;;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)——AIS[A];2001航海技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)論文集[C];2001年

4 陳海泉;;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)[A];2004防止船舶行事故新經(jīng)驗(yàn)新技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];2004年

5 楊永康;;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)[A];2002航海實(shí)用新技術(shù)論文集[C];2002年

6 谷春國(guó);;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)及應(yīng)用[A];船舶航泊安全的新經(jīng)驗(yàn)新技術(shù)論文集（下冊(cè)）[C];2007年

7 冀振宇;;簡(jiǎn)介AIS航標(biāo)功能及原理[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)航標(biāo)專業(yè)委員會(huì)沿海航標(biāo)學(xué)組、無(wú)線電導(dǎo)航學(xué)組、內(nèi)河航標(biāo)學(xué)組年會(huì)暨學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2009年

8 盧小校;李金偉;;AIS與不協(xié)調(diào)避碰行動(dòng)[A];海洋船舶避碰論文集[C];2005年

9 單浩宇;單浩明;;AIS在港口管理及船舶監(jiān)控中的應(yīng)用[A];2008-2009年船舶通信導(dǎo)航論文集[C];2009年

10 孫仲奎;;上海世博會(huì)船舶AIS設(shè)備專項(xiàng)檢查探討[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)內(nèi)河海事專業(yè)委員會(huì)2010年度海事管理學(xué)術(shù)交流會(huì)優(yōu)秀論文集[C];2010年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 本報(bào)記者 宦建新 通訊員 錢玉紅;要讓全國(guó)的船舶用上國(guó)產(chǎn)“AIS”[N];科技日?qǐng)?bào);2005年

2 駐滬記者 趙虎　通訊員 李同山 陸新明;上海港已有近九成船舶安裝AIS[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2010年

3 本報(bào)記者 吳世哲;AIS感知船舶一舉一動(dòng)[N];中國(guó)交通報(bào);2011年

4 記者　陳國(guó)雄　通訊員　李文翔;我國(guó)自主研制AIS航標(biāo)和遙測(cè)遙控系統(tǒng)試運(yùn)行成功[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2005年

5 駐粵記者 陳國(guó)雄　通訊員 蔡俊楊 楊暉;油船撞船逃逸 AIS成功追查[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2009年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 劉暢;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）關(guān)鍵技術(shù)研究[D];大連海事大學(xué);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 朱偉瑋;AIS患者主側(cè)凸及總體側(cè)凸向量對(duì)手術(shù)前后軀干冠狀面平衡的影響[D];福建醫(yī)科大學(xué);2015年

2 肖瀟;基于AIS信息的船舶軌跡聚類模型研究[D];集美大學(xué);2015年

3 魏照坤;基于AIS的船舶軌跡聚類與應(yīng)用[D];大連海事大學(xué);2015年

4 鄔蕊竹;基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的云會(huì)計(jì)AIS可信需求演化傳播影響[D];重慶理工大學(xué);2015年

5 崔捷;基于AIS數(shù)據(jù)的船舶危險(xiǎn)駛過(guò)研究[D];大連海事大學(xué);2014年

6 張宇;通用船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）及其關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

7 吳華鋒;船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）的網(wǎng)絡(luò)性能研究[D];大連海事大學(xué);2004年

8 方耿舜;AIS航標(biāo)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用的研究[D];集美大學(xué);2012年

9 曲清泉;基于AIS的多船自動(dòng)避碰專家系統(tǒng)[D];大連海事大學(xué);2005年

10 錢耀宇;基于AIS信息的港區(qū)船舶排污在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究[D];集美大學(xué);2012年

，

本文編號(hào)：1028862