碳/碳復合材料具有優(yōu)異的高溫力學性能,在航空航天等領域有重要應用。由于碳/碳復合材料細觀結構復雜,預制體結構、基體、界面、孔隙等因素都會影響材料的力學性能,再加上碳/碳復合材料制備周期長、成本高,所以開展碳/碳復合材料力學性能研究以及根據(jù)建立的細觀幾何模型對其力學性能進行預測具有重要的理論意義和工程價值。目前,國內外對碳/碳復合材料性能的研究正在興起,但對碳/碳復合材料力學性能預測的研究還不太成熟。本文以2/2粘膠基斜紋碳布增強碳/碳復合材料為研究對象,開展了細觀幾何模型的建立及力學性能預測工作,主要包括以下幾個方面:1、對粘膠基碳纖維形貌和性能進行分析測試,測定粘膠基碳纖維的截面形狀參數(shù)、線密度和體密度、拉伸強度和模量;碳纖維單絲截面為腰子形,復絲拉伸斷裂特征為脆斷,拉伸強度為861MPa,拉伸模量46.044GPa。制備2D碳/碳復合材料,對其形貌和性能進行分析測試,測定2D碳/碳復合材料的纖維體積分數(shù)、拉伸強度和模量;纖維束截面形狀為雙凸透鏡,纖維體積分數(shù)為53.89%,拉伸強度和拉伸模量分別為142.2MPa和30.340GPa。測定樹脂碳基體的彈性模量為25.268GPa。2... 

【文章來源】：航天動力技術研究院陜西省

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

金相測試試樣

粘膠基碳纖維表面形貌（a,徑向；b,軸向）

了復絲拉伸載荷位移圖，從圖中可以看到載荷與位移于脆斷特征，即材料破壞后完全失去承載能力。取圖移為 D，根據(jù)公式(2-2)和公式(2-3)可以求得碳纖維 2-5 列出了復絲拉伸試驗的各項參數(shù)。

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3406575