一種新型高分子硬質(zhì)泡沫
發(fā)布時間:2021-07-31 19:11
本文對一種具有互穿聚合物網(wǎng)絡的新型硬質(zhì)泡沫Atlas HPE進行了準靜態(tài)拉伸、壓縮、剪切、疲勞、吸膠和尺寸穩(wěn)定性測試,并與現(xiàn)有常規(guī)的PVC、PET泡沫進行較為全面的對比研究。結果表明,Atlas HPE泡沫具有突出的抗疲勞性能,由其制成的夾芯結構可以在最大動態(tài)載荷為靜態(tài)剪切強度50%的情況下,承受200萬次的循環(huán)加載。Atlas HPE單位面積的吸膠量僅為1.287 kg,120℃高溫處理后的體積變化率僅為0.81%,其吸膠特性和尺寸穩(wěn)定性均優(yōu)于PVC和PET泡沫,是一種性能優(yōu)異的泡沫芯材,因此可適用于各種夾芯復合材料承力結構件中。
【文章來源】:復合材料科學與工程. 2020,(11)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【圖文】:
Atlas HPE試樣方向示意圖
疲勞測試結果
吸膠試驗結果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]大尺寸海上風電葉片根部灌注工藝研究[J]. 趙立巖,孫玉權,顏晨,李輝. 玻璃鋼/復合材料. 2015(12)
[2]聚脲/聚酰胺結構比例對硬質(zhì)交聯(lián)PVC泡沫的影響[J]. 王培濤,郜明浩,趙江,魏芳,陳弦. 塑料工業(yè). 2015(09)
[3]風電葉片玻璃鋼/復合材料夾層結構的泡沫芯材[J]. 劉魁. 塑料工業(yè). 2011(11)
[4]硬質(zhì)泡沫塑料在航空結構中的應用[J]. 烏云其其格,張連鴻,廖子龍. 高科技纖維與應用. 2009(03)
[5]PVC燃燒時HCl的釋放規(guī)律[J]. 季春生,呂子安,連晨舟,楊銳明,李定凱,徐旭常. 高分子學報. 2005(05)
[6]風力機葉片載荷譜及疲勞壽命分析[J]. 李德源,葉枝全,陳嚴,包能勝. 工程力學. 2004(06)
[7]船用玻璃鋼/復合材料夾層結構中的泡沫芯材[J]. 曹明法,胡培. 江蘇船舶. 2004(02)
[8]飛機疲勞載荷譜試驗研究[J]. 張保法,傅祥炯,周岳泉. 航空學報. 1997(02)
[9]超高分子量聚乙烯/聚丙烯共混體系流變行為及形態(tài)的研究[J]. 汪曉東,勵杭泉,金日光. 高分子學報. 1994(04)
[10]波浪載荷引起船體構件疲勞的壽命估計[J]. 黃駿德. 武漢造船. 1979(02)
本文編號:3314031
【文章來源】:復合材料科學與工程. 2020,(11)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【圖文】:
Atlas HPE試樣方向示意圖
疲勞測試結果
吸膠試驗結果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]大尺寸海上風電葉片根部灌注工藝研究[J]. 趙立巖,孫玉權,顏晨,李輝. 玻璃鋼/復合材料. 2015(12)
[2]聚脲/聚酰胺結構比例對硬質(zhì)交聯(lián)PVC泡沫的影響[J]. 王培濤,郜明浩,趙江,魏芳,陳弦. 塑料工業(yè). 2015(09)
[3]風電葉片玻璃鋼/復合材料夾層結構的泡沫芯材[J]. 劉魁. 塑料工業(yè). 2011(11)
[4]硬質(zhì)泡沫塑料在航空結構中的應用[J]. 烏云其其格,張連鴻,廖子龍. 高科技纖維與應用. 2009(03)
[5]PVC燃燒時HCl的釋放規(guī)律[J]. 季春生,呂子安,連晨舟,楊銳明,李定凱,徐旭常. 高分子學報. 2005(05)
[6]風力機葉片載荷譜及疲勞壽命分析[J]. 李德源,葉枝全,陳嚴,包能勝. 工程力學. 2004(06)
[7]船用玻璃鋼/復合材料夾層結構中的泡沫芯材[J]. 曹明法,胡培. 江蘇船舶. 2004(02)
[8]飛機疲勞載荷譜試驗研究[J]. 張保法,傅祥炯,周岳泉. 航空學報. 1997(02)
[9]超高分子量聚乙烯/聚丙烯共混體系流變行為及形態(tài)的研究[J]. 汪曉東,勵杭泉,金日光. 高分子學報. 1994(04)
[10]波浪載荷引起船體構件疲勞的壽命估計[J]. 黃駿德. 武漢造船. 1979(02)
本文編號:3314031
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