界面指的是不同相材料之間的分界面,根據(jù)界面處不同的運(yùn)動(dòng)形式,可以將界面分為兩類,第一類界面為相互粘結(jié)界面,在界面處不同相材料之間不存在相對(duì)位移。第一類界面通常存在于復(fù)合材料之間,對(duì)于第一類界面,通常希望其具有更好的粘結(jié)性能,避免界面處過早破壞從而對(duì)整體性能造成影響。第二類界面為相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩相之間的摩擦界面,對(duì)于摩擦界面,通常希望其具有較低的摩擦系數(shù)以及磨損率,從而確保材料具有更長的使用壽命。本文對(duì)這兩種不同類型界面的性能進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究。首先,針對(duì)第一類界面問題,本文對(duì)形狀記憶合金復(fù)合材料的界面問題進(jìn)行了研究。形狀記憶合金（shape memory alloy,SMA）指的是具有形狀記憶效應(yīng),在特定條件下可實(shí)現(xiàn)變形回復(fù)的金屬材料。本文采用的Ni-Ti形狀記憶合金同時(shí)還具有超彈性,偽彈性以及高阻尼等特性。作為一種具有優(yōu)良性能的金屬材料,Ni-Ti形狀記憶合金與其他材料混合從而制備成為復(fù)合材料。然而研究發(fā)現(xiàn)Ni-Ti形狀記憶合金與樹脂基體之間弱粘結(jié)性能會(huì)降低復(fù)合材料的性能。因此針對(duì)這一問題,提出了一種新的采用硅烷偶聯(lián)劑KH550與Al₂O₃納米... 

【文章來源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：145 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

形狀記憶合金內(nèi)部各相以及晶體形態(tài)

哈爾濱工程大學(xué)博士學(xué)位論文中，當(dāng)溫度高于 As時(shí)，形狀記憶合金內(nèi)的馬氏體會(huì)開始轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變結(jié)束。在溫度下降的過程中存在著相反的過程，隨著溫的奧氏體會(huì)開始轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，而當(dāng)溫度降低到 Mf時(shí)轉(zhuǎn)變金的特性分為單向形狀記憶，雙向形狀記憶以及超彈性和偽性指的是在發(fā)生變形之后，通過加熱使合金發(fā)生奧氏體相變形狀記憶特性指的是形狀記憶合金在高溫和低溫下均存在變狀記憶的形狀回復(fù)效果并不如單向的明顯[41-44]。超彈性指的起的馬氏體相變，從而獲得很大的彈性變形范圍，偽彈性指形階段的加載卸載過程中應(yīng)力應(yīng)變不成線性，從而獲得能量金作為智能材料的一種在當(dāng)前有著廣泛的應(yīng)用。在汽車工業(yè)造一種溫度敏感的調(diào)節(jié)閥，這種調(diào)節(jié)閥可以自動(dòng)控制換檔壓 1.2。

第 1 章 緒論調(diào)壓閥改善了冷起動(dòng)傳輸性能，允許汽車在低溫下平順的應(yīng)用存在于航空航天工業(yè)[46,47]以及生物醫(yī)療行業(yè)[48-54記憶合金可用于制備衛(wèi)星天線，在發(fā)射時(shí)天線處于壓縮星發(fā)射到太空當(dāng)中時(shí)，在溫度驅(qū)動(dòng)下天線會(huì)展開從而恢復(fù)計(jì)劃署（DARPA）研究了形狀記憶合金在戰(zhàn)斗機(jī)上的應(yīng)為無鉸鏈副翼的驅(qū)動(dòng)器，而采用形狀記憶合金扭力管作驅(qū)動(dòng)器，具體形式可見于圖 1.3。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]智能材料和結(jié)構(gòu)在變體飛行器上的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景展望[J]. 冷勁松,孫健,劉彥菊.  航空學(xué)報(bào). 2014(01)
[2]多孔NiTi形狀記憶合金研究進(jìn)展[J]. 張新平,張宇鵬.  材料研究學(xué)報(bào). 2007(06)



本文編號(hào)：2983558