抗爆防護(hù)結(jié)構(gòu)不僅在軍事應(yīng)用領(lǐng)域至關(guān)重要,在化學(xué)、石油以及核能工業(yè)中也占有重要的地位,目前大多數(shù)的抗爆防護(hù)結(jié)構(gòu)多采用實(shí)體板結(jié)構(gòu)。但是隨著科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,尋找一種具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度和多功能一體化的材料已成為抗爆防護(hù)結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向。從這種角度出發(fā),集合了超輕質(zhì)、高比強(qiáng)度和多功能特性的點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)成為了研究熱點(diǎn)�，F(xiàn)有實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),在爆炸載荷下點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)不僅擁有面板延展、芯子桿件壓縮失效和剪切失效等多種能量吸收機(jī)制,且其開放性的拓?fù)錁?gòu)型為芯子桿件發(fā)生較大的塑性變形提供了足夠的空間,這說(shuō)明點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)在抗爆防護(hù)方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。與單層點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)相比,多層點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)具有更好的抗爆防護(hù)效果,但是非梯度的多層點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)在承受爆炸載荷時(shí),各夾芯層的變形程度差別很大,這一點(diǎn)大大限制了點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)的抗爆性能,為此本文設(shè)計(jì)并研究了多層梯度點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)在爆炸載荷下的動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng)。本文利用ABAQUS有限元分析軟件,采用CONWEP爆炸加載方式對(duì)多層梯度點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能進(jìn)行了數(shù)值模擬。首先通過(guò)調(diào)整點(diǎn)陣芯子桿件橫截面邊長(zhǎng)設(shè)計(jì)了四種三層梯度點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)模型,分別為強(qiáng)弱相間模型、弱強(qiáng)相間模型、漸弱模型及漸強(qiáng)模型,分析了金字塔和沙漏兩種拓?fù)錁?gòu)型的梯度點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)在爆炸載荷下的后面板中心撓度峰值、芯子變形能和各層芯子的變形。研究發(fā)現(xiàn),對(duì)于多層梯度金字塔點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu),強(qiáng)弱相間模型和漸強(qiáng)模型的抗爆沖擊性能明顯好于非梯度模型。強(qiáng)弱相間模型中相對(duì)密度比為50%的構(gòu)型充分利用了前兩層芯子的變形吸能,從而對(duì)第三層芯子和后面板起到了很好的保護(hù)效果,故此種梯度模型的抗爆沖擊性能最好。多層梯度沙漏點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出與金字塔點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)比較相似的規(guī)律,強(qiáng)弱相間模型和漸強(qiáng)模型的抗爆沖擊性能明顯好于其他模型,強(qiáng)弱相間模型中和漸強(qiáng)模型中相對(duì)密度比為50%的構(gòu)型充分利用了前兩層芯子的變形吸能,從而對(duì)第三層芯子和后面板起到了很好的保護(hù)效果。對(duì)比金字塔點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)和沙漏點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),在相同爆炸載荷下,沙漏點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的抗爆性能優(yōu)于金字塔點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)。對(duì)于不同爆炸載荷作用情況,由分析結(jié)果可以看出,炸藥量越大,結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)對(duì)芯子相對(duì)密度比越敏感。
【學(xué)位單位】：哈爾濱工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：TB383.4
【部分圖文】：

第 1 章 緒論第 1 章 緒論義主義和宗教極端主義一直是威脅國(guó)際秩序和地區(qū)取的軍事行動(dòng)中，軍事戰(zhàn)車常常會(huì)遭受地雷、炸彈示意圖。這些爆炸武器對(duì)戰(zhàn)車及戰(zhàn)車內(nèi)的士兵會(huì)造發(fā)展，更多先進(jìn)的爆炸裝置也被應(yīng)用到反裝甲技抗爆防護(hù)提出了更高的要求，與此同時(shí)，自第二逐漸成為軍事行動(dòng)能否取勝的一個(gè)重要因素，在護(hù)性能好，同時(shí)又能滿足軍事戰(zhàn)車機(jī)動(dòng)性的超輕材點(diǎn)[1]。

漸成為軍事行動(dòng)能否取勝的一個(gè)重要因素，性能好，同時(shí)又能滿足軍事戰(zhàn)車機(jī)動(dòng)性的超[1]。圖 1.1 戰(zhàn)場(chǎng)上的裝甲車上下面板及低密度芯層組合在一起的輕質(zhì)結(jié)質(zhì)及可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等特性，這種特性使得夾芯夾芯結(jié)構(gòu)主要包括泡沫夾芯結(jié)構(gòu)[2-4]、波紋板結(jié)構(gòu)，其中，泡沫、蜂窩及波紋夾芯結(jié)構(gòu)、航天、船舶及汽車等多個(gè)領(lǐng)域。

哈爾濱工程大學(xué)碩士學(xué)位論文與其他夾芯結(jié)構(gòu)相比，點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)還無(wú)法在工業(yè)上實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，這主要是由于點(diǎn)陣芯子的拓?fù)錁?gòu)型相對(duì)復(fù)雜，造成制備成本較高，但是點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)擁有開放性的拓?fù)錁?gòu)型，這種特性使得點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)具有廣泛的多功能性，在散熱、吸能、振動(dòng)控制等領(lǐng)域具有很大的優(yōu)勢(shì)，而且點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)的芯子可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，包括四面體、金字塔及Kagome 等芯子拓?fù)錁?gòu)型，圖 1.3 為這些點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)示意圖，這些優(yōu)勢(shì)使得點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)吸引了大批國(guó)內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注[11.14]。
【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 李向榮;趙海龍;;裝甲戰(zhàn)車防護(hù)技術(shù)研究[J];四川兵工學(xué)報(bào);2013年05期

2 ;Ultralight X-type lattice sandwich structure(I):Concept,fabrication and experimental characterization[J];Science in China(Series E:Technological Sciences);2009年08期

3 趙桂平;盧天健;;多孔金屬夾層板在沖擊載荷作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)[J];力學(xué)學(xué)報(bào);2008年02期

本文編號(hào)：2848539