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文獻名稱：載流摩擦磨損試驗機的研制及滑板材料摩擦磨損和載流性能研究

    前言：以國家自然科學(xué)基金重點項目(西部特殊環(huán)境下材料損傷與防護研究50432020)和國家“973”課目(強氧化環(huán)境下材料的磨損機制2007CB607603)為依托，，基于摩擦學(xué)特性不是材料所固有的特性而是系統(tǒng)的特性的原理，針對現(xiàn)有的低電流、低載荷和低滑動速度的摩擦學(xué)試驗機及其在此基礎(chǔ)上獲得的摩擦學(xué)規(guī)律和結(jié)論，已經(jīng)不能滿足目前和將來鐵路機車提速的需要的現(xiàn)狀，為此對高速鐵路滑板材料載流摩擦學(xué)特性的試驗設(shè)備與滑板材料載流摩擦學(xué)性能開展系統(tǒng)深入的研究。本論文開展的主要研究內(nèi)容和所取得的成果如下： 1、首次開發(fā)了大電流、高速度和重載荷的載流摩擦磨損專用試驗機，能夠穩(wěn)定提供恒定交流電流密度2.5 A／mm~2，相對滑動速度100 m／s(12000 r／min)，載荷可達500 N(3.2MPa)，脈動沖擊載荷可達20 N，為研究提速接觸網(wǎng)和滑板的高速載流摩擦學(xué)特性及其機理，以及開發(fā)新型高耐磨性、高載流性能滑板材料提供了先進可靠的試驗手段(該機已獲得一項實用新型專利，ZL 2006 2 0096036.5)。 2、對銅基粉末冶金材料和浸金屬碳材料的使用參數(shù)進行了試驗研究，結(jié)果表明銅基粉末冶金材料的最佳...
    Supported by the National Natural Science Foundation of China (No. 50432020) and theNational 973 project (2007CB607603) and due to the systematic characteristics of tribo-electficfriction pairs, great needs for researches on tribo-electric behaviors of materials of pantographstrips are becoming more and more urgently with the development of running speed and loadingelectric current of locomotives. Based on the materials used for locomotives electric supplysystem of high speed railway, the researches a...

文獻名稱 載流摩擦磨損試驗機的研制及滑板材料摩擦磨損和載流性能研究

Article Name
英文(英語)翻譯 Development of High Speed Electric-tribometer and Researches on Tribo-electric Behaviors of Strip Materials;

作者 李鵬; 導(dǎo)師:李健; 張永振;

Author

作者單位
Author Agencies 機械科學(xué)研究總院;

文獻出處
Article From 中國科學(xué)院上海冶金研究所; 材料物理與化學(xué)(專業(yè)) 博士論文 2000年度

關(guān)鍵詞 滑板材料; 浸金屬碳; 銅基粉末冶金; 摩擦磨損; 載流; 高速; 穩(wěn)定性;

Keywords sliding strip material;metal impregnation carbon material;copper-base powder metallurgy material;friction and wear;carrying current;high sliding speed;stability;

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