本文關(guān)鍵詞：阻燃改性雙馬樹脂體系的復(fù)合材料性能研究　出處：《山東大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：本文以碳纖維為增強(qiáng)材料,通過樹脂浸漬、模壓成型及固化工藝,制備出復(fù)合材料模板,并用水刀切割成試驗(yàn)用樣條。該新型加入阻燃劑碳纖維復(fù)合材料具有較好的阻燃效果,越來越受人們的關(guān)注,同時(shí)高分子材料阻燃性的研究對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)都有重要的意義。本文對(duì)含阻燃劑的復(fù)合材料的制備與性能做了系統(tǒng)的研究。在固化制度為60℃×20h+100℃×3h+140℃×3h+180℃×6h的情況下,對(duì)比兩種阻燃劑甲基磷酸二甲酯(DMMP)和503對(duì)樹脂材料的影響,實(shí)驗(yàn)中當(dāng)加入后對(duì)碳纖維材料的阻燃性能進(jìn)行了分析,并在此基礎(chǔ)上,通過研究碳纖維雙馬復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度,分析出合適的添加量分別為10%和20%。研究了改性樹脂中加入催化劑種類及用量、反應(yīng)時(shí)間、反應(yīng)溫度對(duì)反應(yīng)程度的影響,發(fā)現(xiàn)等質(zhì)量的甲基磷酸二甲酯(DMMP)催化效果優(yōu)于503,且在一定范圍內(nèi)增加催化劑用量、提高反應(yīng)溫度,均可加快反應(yīng)速率。研究了改性雙馬樹脂的改性反應(yīng)動(dòng)力學(xué),發(fā)現(xiàn)該反應(yīng)為一級(jí)反應(yīng),且其反應(yīng)活化能E=74.21kJ/mol,頻率因子A=5.79s-1阻燃劑的加入提降低了樹脂體系的彎曲強(qiáng)度。拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長率隨阻燃劑含量的增大,先增大后減小。當(dāng)阻燃劑含量為10%-20%時(shí),樹脂體系的斷裂形式由脆性變?yōu)轫g性。加入阻燃劑可以提高樹脂材料的極限氧指數(shù),根據(jù)實(shí)驗(yàn)研究,DMMP的添加量達(dá)到10%以上,阻燃劑503的添加量達(dá)到20%以上時(shí),便能使阻燃樹脂材料達(dá)到極限氧指數(shù)的相關(guān)阻燃標(biāo)準(zhǔn)。
[Abstract]:In this paper, the composite template was prepared by resin impregnation, molding and curing with carbon fiber as reinforcement material. The new flame retardant carbon fiber composite has better flame retardant effect and has been paid more and more attention. At the same time, the study of flame retardancy of polymer materials is of great significance to society and economy. The preparation and properties of composites containing flame retardants are systematically studied in this paper. The curing system is 60 鈩，

本文編號(hào)：1422511