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鋼齒齒長變化對復合材料預緊力齒連接接頭力學性能影響的試驗研究

發(fā)布時間:2018-01-05 17:40

  本文關(guān)鍵詞:鋼齒齒長變化對復合材料預緊力齒連接接頭力學性能影響的試驗研究 出處:《中國機械工程》2017年09期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:通過拉伸試驗研究了不同鋼齒齒長對一種新型復合材料預緊力齒連接接頭力學性能的影響,發(fā)現(xiàn)了該接頭的幾種破壞模式以及極限載荷隨鋼齒齒長的變化規(guī)律,并且通過理論公式推導出鋼齒發(fā)生彎剪變形的臨界齒長。研究結(jié)果表明:接觸端鋼齒齒長變化對應復合材料預緊力齒連接接頭存在三種破壞模式。在鋼齒齒長較短的情況下,改變鋼齒齒長會增大單齒的極限承載力;但鋼齒齒長增加到一定長度后,鋼齒齒長對接頭承載力的影響趨于穩(wěn)定。理論推導出的鋼齒臨界齒長可以作為鋼齒的設計齒長。
[Abstract]:Through the tensile test to study the effect of different steel tooth length on a new composite preload tooth connection, the mechanical properties of the joints, found that several of the joint failure mode and ultimate load variation with steel tooth length, the critical tooth and through theoretical formula of flexural and shear deformation of the tooth tapping occurred long. The results show that the contact end steel tooth length changes the corresponding composite preload tooth joint. There are three failure modes in long short steel teeth, the ultimate bearing capacity of steel tooth length change will increase the single tooth; but the steel tooth length increases to a certain length, the influence of steel gear the tooth length on the joint bearing capacity of steel gear tooth tends to be stable. The critical theory derived can be used to design a long tooth steel tooth length.

【作者單位】: 解放軍理工大學野戰(zhàn)工程學院;南京工業(yè)大學機械與動力工程學院;黃河水利職業(yè)技術(shù)學院土木與交通工程學院;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(11372355)
【分類號】:TB33
【正文快照】: 0引言復合材料因其輕質(zhì)、高強度、比剛度大、比模量大、耐腐蝕等優(yōu)點,在工程結(jié)構(gòu)應用中已顯示出良好應用前景,但復合材料連接問題使得其主要應用只能集中在承載能力要求低的構(gòu)件中。復合材料構(gòu)件傳統(tǒng)的連接方式主要有螺栓連接、膠接以及膠螺混合連接等[1-4]。文獻[5-11]針對復

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1 劉德安,劉雋;FRP結(jié)構(gòu)螺栓接點的預緊力與應力松弛[J];復合材料學報;1999年04期

2 ;[J];;年期

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1 裴瑞光;謝旭輝;陳豪麟;張振;肖毅;;復合材料緊固件連接的預緊力松弛行為[A];中國力學大會——2013論文摘要集[C];2013年



本文編號:1384177

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