本文關(guān)鍵詞：復(fù)合材料夾芯梁屈曲破壞模式及極限承載

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【摘要】：為研究復(fù)合材料夾芯梁在軸壓作用下的屈曲、后屈曲特性及承載能力,進(jìn)行了試驗(yàn)研究與有限元仿真。首先,開(kāi)展了系列復(fù)合材料夾芯梁屈曲特性試驗(yàn),研究了鋪層比例、梁長(zhǎng)度、表層厚度及芯層厚度等因素對(duì)其屈曲、后屈曲破壞模式及極限承載的影響;然后,基于非線性屈曲理論,采用三維內(nèi)聚力界面單元模擬面芯脫粘,并引入初始預(yù)變形及材料損傷準(zhǔn)則對(duì)復(fù)合材料夾芯梁在軸壓下的屈曲特性及極限承載進(jìn)行仿真研究。結(jié)果顯示:界面脫粘是屈曲破壞的重要模式;仿真計(jì)算的極限承載與試驗(yàn)結(jié)果相比,誤差控制在10%以?xún)?nèi)。所得結(jié)論表明該方法可有效預(yù)報(bào)復(fù)合材料夾芯梁的后屈曲路徑、破壞模式及極限承載。
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)艦船工程系;
【關(guān)鍵詞】： 復(fù)合材料 夾芯梁 屈曲 破壞模式 承載能力
【基金】：國(guó)家部委基金(9140A14080914JB11044)
【分類(lèi)號(hào)】：TB33
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1801.TB.20160121.1636.002.html引用格式:陳悅,朱錫,李華東,等.復(fù)合材料夾芯梁屈曲破壞模式及極限承載[J].復(fù)合材料學(xué)報(bào),2016,33(5):991-997.CHEN Y,ZHU X,LI H D,et al.Buckling failure mode and ultimate load of composite san

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