基于SPH方法的LY12-CZ鋁合金平板鳥撞模型
本文關(guān)鍵詞:基于SPH方法的LY12-CZ鋁合金平板鳥撞模型
更多相關(guān)文章: 鳥撞 本構(gòu)模型 SHTB 光滑粒子流體動力學 試驗 數(shù)值計算
【摘要】:為了得到更準確的飛機鳥撞分析模型,基于顯式有限元分析程序PAM-CRASH建立了LY12-CZ鋁合金平板的鳥撞數(shù)值模型.采用Johnson-Cook方程表述LY12-CZ材料的本構(gòu).LY12-CZ鋁合金在4種不同應(yīng)變率下的應(yīng)力-應(yīng)變曲線通過電子萬能試驗機和分離式霍普金森拉桿(SHTB)拉伸試驗獲得,對曲線進行擬合得到Johnson-Cook方程中的4個常數(shù).基于光滑粒子流體動力學(SPH)方法建立了鳥體模型,引入Monaghan EOS方程來描述鳥體材料.針對所建立的鳥撞數(shù)值計算模型,開展相對應(yīng)的鳥撞試驗,獲得測試點的應(yīng)變,并將數(shù)值計算結(jié)果和試驗結(jié)果進行對比.結(jié)果表明:計算應(yīng)變與試驗測得的應(yīng)變吻合較好,驗證了鳥體、鋁合金本構(gòu)模型以及鳥體高速沖擊計算分析模型的合理性、可靠性.
【作者單位】: 上海師范大學信息與機電工程學院;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設(shè)計研究院;
【關(guān)鍵詞】: 鳥撞 本構(gòu)模型 SHTB 光滑粒子流體動力學 試驗 數(shù)值計算
【基金】:上海高校青年教師培養(yǎng)計劃項目 上海師范大學校級科研基金資助項目(SK201509)
【分類號】:V328
【正文快照】: 引文格式:張鼎逆,上官倩芡,劉富.基于SPH方法的LY12-CZ鋁合金平板鳥撞模型[J].江蘇大學學報(自然科學版),2016,37(4):418-422.在飛機起飛著陸階段,鳥撞問題嚴重威脅著乘客的生命安全[1].因此,民用航空規(guī)章已經(jīng)針對飛機的鳥撞事件制定了相應(yīng)的標準.近年來,諸多學者對飛機結(jié)構(gòu)的
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,本文編號:801475
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