本文關鍵詞：山區(qū)高速公路緊急避險車道輔助車道設置

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【摘要】：通過對8處緊急避險車道主線外側(cè)車道車頭時距的收集與分析,運用擬合分析和卡方檢驗,發(fā)現(xiàn)當外側(cè)車道交通流小于500veh·h-1時,車頭時距符合負指數(shù)分布.考慮主線外側(cè)車道交通流量、失控車輛的速度與失控車輛匯入的臨界間隙,應用微分法求導得到失控車輛匯入主線外側(cè)車道的匯入概率模型.通過分析失控車輛匯入主線外側(cè)車道的換車道駕駛行為,得到了不同路面狀況下車輛匯入臨界間隙.在保證失控車輛95%的匯入成功率條件下,計算不同路面狀況、主線外側(cè)交通流量與駛?cè)胨俣认碌妮o助車道長度設置值.
【作者單位】： 同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室;貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院股份有限公司山地交通安全與應急保障技術交通運輸行業(yè)研發(fā)中心;
【關鍵詞】： 道路工程 輔助車道 匯入模型 緊急避險車道 車頭時距 駕駛行為
【基金】：山西省交通廳科技項目(2014-1-18) 貴州省交通廳科技項目(2014-122-011) 同濟大學研究生國際合作培養(yǎng)項目(2016XKJC-007)
【分類號】：U491;U492.8
【正文快照】： 受我國山區(qū)高速公路地形地貌條件的制約,長大下坡路段是山區(qū)高速公路必不可少的組成部分.實踐證明,設置緊急避險車道是目前解決山區(qū)高速公路長大下坡路段交通安全問題最為有效的工程措施之一[1].《新理念——公路設計指南》指出,避險車道一般設置于長陡下坡路段右側(cè)視距良好路

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 高林容;覃晶;韋美華;;河池保平和大山塘2個避險車道封閉維修已完完工[J];安全生產(chǎn)與監(jiān)督;2011年06期

2 黃秀成;田喜東;孫智勇;;粵贛高速公路避險車道的安全性評價[J];公路;2005年12期

3 黃玉健;;緊急避險車道技術措施的探討[J];華東公路;2006年03期

4 ;[J];;年期

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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2 王乃龍　葉云君 宮云平;白山修建營白避險車道打造平安交通[N];長白山日報;2011年

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本文編號：789808