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國內(nèi)船舶載運液體危險貨物風(fēng)險管控模式研究

發(fā)布時間:2017-09-02 00:03

  本文關(guān)鍵詞:國內(nèi)船舶載運液體危險貨物風(fēng)險管控模式研究


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【摘要】:文章通過對船舶載運液體危險貨物安全管理現(xiàn)狀、存在問題進行調(diào)研分析,對船舶載運液體危險貨物風(fēng)險因素及其權(quán)重關(guān)系進行明確和界定,通過科學(xué)方法定性、定量研究風(fēng)險管理在船舶載運液體危險貨物海事監(jiān)管中的應(yīng)用的可行性和有效性,構(gòu)建以風(fēng)險管理理論為基礎(chǔ)的科學(xué)的長效監(jiān)管模式方法,通過運用科學(xué)的分級標(biāo)準(zhǔn)、評估等程序,建立一套科學(xué)、合理的船舶載運液體險貨物風(fēng)險管控模式,實現(xiàn)對船舶載運液體危險貨物的風(fēng)險管控。本文的研究有助于海事監(jiān)管部門對船舶載運液體危險貨物實施科學(xué)監(jiān)管的理論參考,也有助于有關(guān)航運企業(yè)、碼頭加強船舶載運液體危險貨物管理的文件參考。
【關(guān)鍵詞】:船舶載運液體危險貨物 風(fēng)險 管理模式
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:U698;U695.292
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 緒論9-19
  • 1.1 研究背景和意義9
  • 1.2 研究目的和用途9
  • 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-14
  • 1.3.1 國內(nèi)研究情況10-12
  • 1.3.2 國外研究情況12-14
  • 1.4 研究方法和理論基礎(chǔ)14-19
  • 1.4.1 風(fēng)險的定義及其分類14
  • 1.4.2 事故致因理論14-15
  • 1.4.3 風(fēng)險管理在船舶安全監(jiān)管中的采用15-16
  • 1.4.4 風(fēng)險管理的決策16-19
  • 第2章 國內(nèi)船舶載運液體危險貨物安全監(jiān)管分析19-25
  • 2.1 危害性分析19-23
  • 2.1.1 事故統(tǒng)計情況19-22
  • 2.1.2 事故危害性分析22-23
  • 2.2 海事監(jiān)管分析23-25
  • 2.2.1 海事監(jiān)管現(xiàn)狀23-24
  • 2.2.2 海事監(jiān)管存在問題24-25
  • 第3章 國內(nèi)船舶載運液體危險貨物運輸事故致因分析25-32
  • 3.1 船舶載運液體危險貨物“人-機-環(huán)境”系統(tǒng)25
  • 3.2 船舶載運液體危險貨物“人-機-環(huán)境”系統(tǒng)風(fēng)險因素辨識25-32
  • 第4章 FSA安全綜合評價方法32-49
  • 4.1 安全綜合評價方法(FSA)簡介32-33
  • 4.2 FSA綜合安全評價方案33-35
  • 4.3 評價指標(biāo)的確定35-38
  • 4.3.1 評價指標(biāo)選取原則35-36
  • 4.3.2 評價指標(biāo)體系的構(gòu)建36-38
  • 4.4 建立評語集38
  • 4.5 評價指標(biāo)隸屬度函數(shù)的確定38-43
  • 4.6 相對權(quán)重的確定43-49
  • 4.6.1 構(gòu)建判斷矩陣43
  • 4.6.2 風(fēng)層次單排序和一致性檢驗43-44
  • 4.6.3 本文相對權(quán)重的確定44-49
  • 第5章 船舶載運液體危險貨物危害人為因素評價的數(shù)學(xué)模型49-53
  • 5.1 模型的建立49
  • 5.2 代表船驗證49-52
  • 5.2.1 一級模糊評價50-52
  • 5.2.2 級模糊評價52
  • 5.3 評價結(jié)果應(yīng)用52-53
  • 第6章 船舶載運液體危險貨物的監(jiān)控措施研究53-64
  • 6.1 人為因素管控措施53-54
  • 6.2 “五控共管”長效監(jiān)管機制闡述54-64
  • 6.2.1 “五控共管”監(jiān)管機制的指導(dǎo)方針、基本原則54
  • 6.2.2 “五控共管”監(jiān)管機制的理論基礎(chǔ)54-55
  • 6.2.3 “五控共管”監(jiān)管機制的基本內(nèi)涵和管理模型55-56
  • 6.2.4 “五控共管”監(jiān)管機制內(nèi)涵56-64
  • 第7章 結(jié)論及展望64-65
  • 參考文獻65-69
  • 附錄A 指標(biāo)確立調(diào)查表69-70
  • 附錄B 各評價指標(biāo)與評價等級之間隸屬度調(diào)查表70-75
  • 附錄C 船舶載運液體危險貨物人為因素評價指標(biāo)權(quán)重調(diào)查表75-77
  • 附錄D 環(huán)境風(fēng)險因素量化對應(yīng)關(guān)系表77-79
  • 致謝79-80
  • 作者簡介80

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

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本文編號:775164

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