本文關(guān)鍵詞：基于貝葉斯正則化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋁平板超高速撞擊損傷模式識(shí)別

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【摘要】：損傷模式識(shí)別是空間碎片撞擊航天器在軌感知技術(shù)中的一個(gè)重要功能模塊,是目前研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。采用超高速撞擊聲發(fā)射技術(shù),以鋁合金平板為研究對(duì)象,通過(guò)大量超高速撞擊實(shí)驗(yàn)獲取實(shí)驗(yàn)信號(hào),結(jié)合虛擬波陣面的精確源定位技術(shù)、時(shí)頻分析技術(shù)及小波分解技術(shù)。從超高速撞擊聲發(fā)射信號(hào)中提取并優(yōu)選與損傷模式直接相關(guān)的時(shí)頻參數(shù),建立了基于貝葉斯正則化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的損傷模式識(shí)別方法,識(shí)別了鋁合金板面受撞擊形成的成坑/穿孔兩種主要損傷模式。
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 空間碎片 超高速撞擊 聲發(fā)射 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 損傷模式識(shí)別
【基金】：國(guó)家“十二五”空間碎片專項(xiàng)
【分類號(hào)】：TP183;V528
【正文快照】： 迄今為止人類進(jìn)行了近5 000次航天發(fā)射活動(dòng),為空間科學(xué)的發(fā)展做出的重大貢獻(xiàn),同時(shí)產(chǎn)生的大量空間碎片遺留在軌道空間中,尤其對(duì)長(zhǎng)期在軌運(yùn)行的大型航天器的安全問(wèn)題產(chǎn)生很大威脅[1]。其中毫米級(jí)別的空間碎片威脅最大,因其體積小、難以通過(guò)觀測(cè)手段獲知其準(zhǔn)確運(yùn)行軌道并進(jìn)行規(guī)避

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 馬文來(lái),張偉,管公順,龐寶君;橢球彈丸超高速撞擊防護(hù)屏碎片云數(shù)值模擬[J];材料科學(xué)與工藝;2005年03期

2 張偉,龐寶君,賈斌,曲焱U，

本文編號(hào)：518342