發(fā)布時(shí)間：2024-12-25 23:39

　　 為了掌握軍民合用機(jī)場(chǎng)及周邊地區(qū)威脅飛行安全的鳥(niǎo)類(lèi)動(dòng)態(tài),2015年6月至2016年5月,對(duì)某軍民合用機(jī)場(chǎng)在機(jī)場(chǎng)周?chē)霃? km范圍內(nèi)展開(kāi)鳥(niǎo)情生態(tài)調(diào)研工作。根據(jù)調(diào)查結(jié)果引入鳥(niǎo)的體長(zhǎng)、飛行高度及相對(duì)重量并結(jié)合鳥(niǎo)的相對(duì)數(shù)量、遇見(jiàn)頻次為影響因子進(jìn)行鳥(niǎo)類(lèi)威脅程度分析。首次提出軍民合用機(jī)場(chǎng)的鳥(niǎo)擊防范特征;并根據(jù)分析結(jié)果,結(jié)合軍民合用的機(jī)場(chǎng)性質(zhì),在現(xiàn)有的鳥(niǎo)擊防范工作基礎(chǔ)上提出了具有針對(duì)性鳥(niǎo)擊防范對(duì)策。

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【部分圖文】：

圖5碰撞平面邊界及鳥(niǎo)體坐標(biāo)圖示

中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)2019年10月表4鳥(niǎo)擊碰撞風(fēng)險(xiǎn)值Tab.4Birdstrikeriskvalue圖5碰撞平面邊界及鳥(niǎo)體坐標(biāo)圖示Fig.5Collisionplaneboundaryandbirdbodycoordinates表3碰撞拓展平面及鳥(niǎo)體位置坐標(biāo)參數(shù)Tab.3Coord....

本文編號(hào)：4020183