在智能交通系統(tǒng)（ITS）的應(yīng)用中，隨著電子信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，RFID技術(shù)作為一種新型的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域得到了前所未有的廣泛應(yīng)用，尤其是在危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)方面更是顯現(xiàn)出它的巨大優(yōu)勢(shì)。論文從船舶危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)出發(fā)，通過(guò)SWOT分析，明確了RFID技術(shù)在船舶危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸應(yīng)用中的機(jī)會(huì)和優(yōu)勢(shì)，就RFID技術(shù)在船舶危險(xiǎn)品貨物狀態(tài)信息采集及其數(shù)據(jù)處理方面的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究和探討。 論文分析了多個(gè)標(biāo)簽之間數(shù)據(jù)碰撞的基本形式，解決多個(gè)標(biāo)簽碰撞的基本算法有ALOHA算法和二進(jìn)制算法及其它們的改進(jìn)算法，這些算法的研究和應(yīng)用都很成熟了。論文進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，包括算法的原理、實(shí)現(xiàn)步驟和仿真實(shí)驗(yàn)（實(shí)例）結(jié)果，對(duì)各種算法的性能和適用環(huán)境進(jìn)行了比較，得出了各種算法的優(yōu)缺點(diǎn)，以方便使用者在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中靈活選擇。 論文分析了多閱讀器之間的碰撞形式和特點(diǎn)，對(duì)傳統(tǒng)閱讀器防碰撞算法進(jìn)行了分類，并從信道數(shù)、效率、復(fù)雜度和總體情況比較了各種算法的性能，提出了基于概率功率控制算法來(lái)解決多閱讀器之間的數(shù)據(jù)碰撞問(wèn)題，詳細(xì)給出了算法的原理、計(jì)算流程和仿真結(jié)果。 最后，論文分析了監(jiān)控中心RFID數(shù)據(jù)庫(kù)建立的機(jī)制...

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1硫酸運(yùn)輸船在萊茵河中斷傾覆Fig.1.1Thesulfatetransportshipcapsizeintherhine2008年4月14日凌晨，重慶“東方王子”號(hào)旅游客船在由重慶開(kāi)往南京的途中，在長(zhǎng)江馬鞍山段江心洲水道與湖南益陽(yáng)一油船發(fā)生碰....

圖1.1硫酸運(yùn)輸船在萊茵河中斷傾覆Fig.1.1Thesulfatetransportshipcapsizeintherhine2008年4月14日凌晨，重慶“東方王子”號(hào)旅游客船在由重慶開(kāi)往南京的途中，在長(zhǎng)江馬鞍山段江心洲水道與湖南益陽(yáng)一油船發(fā)生碰....

基于RFID技術(shù)的船舶危險(xiǎn)品貨物狀態(tài)信息采集及處理系統(tǒng)邏輯框架圖如圖1.3所示。圖1.3基于RFID船舶危險(xiǎn)品貨物狀態(tài)信息采集及處理系統(tǒng)邏輯框架圖Fig.1.3ThelogicalframeworkdiagramofshippingDangerousGo....

感器數(shù)據(jù)融合的思想提出了一種適用于單傳感器系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合方法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的融合。第六章，對(duì)論文進(jìn)行總結(jié)，包括論文研究過(guò)程中解決的問(wèn)題以及創(chuàng)新點(diǎn)，同論文的后續(xù)工作進(jìn)行了展望，再仔細(xì)分析現(xiàn)階段研究的基礎(chǔ)之上提出了論文過(guò)程中還需解決的問(wèn)題。論文的具體研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線如圖1.4所示。

本文編號(hào)：3989972