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稠油注氮氣輔助蒸汽吞吐伴生氣在高溫高壓下的燃爆特性研究

發(fā)布時間:2023-11-08 18:25
  氮氣輔助蒸汽吞吐技術(shù)是近年來應(yīng)用較廣泛的稠油開采技術(shù)。為研究稠油注氮氣輔助蒸汽吞吐工藝過程中產(chǎn)生的伴生氣在高溫高壓下的燃爆特性,對新疆油田某區(qū)塊油井產(chǎn)生的伴生氣進行了室內(nèi)燃爆試驗,研究了溫度(40~120℃)和壓力(1~15 MPa)對其爆炸上限、爆炸下限及臨界氧體積分數(shù)的影響。結(jié)果表明,初始壓力或初始溫度的升高導致爆炸極限范圍更廣,臨界氧體積分數(shù)降低。在試驗條件下,可燃混合氣的爆炸極限為1.02%~60.05%,臨界氧體積分數(shù)最低為8.2%。該結(jié)果對稠油注氮氣輔助蒸汽吞吐過程的安全控制具有指導意義。

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 高溫高壓可燃氣體爆炸特性測試試驗
    1.1 試驗材料
    1.2 試驗儀器
    1.3 試驗條件
2 試驗結(jié)果與討論
    2.1 氣體燃爆試驗中的爆炸依據(jù)
    2.2 可燃氣爆炸上限變化規(guī)律
    2.3 可燃氣爆炸下限變化規(guī)律
    2.4 可燃氣混合物臨界氧體積分數(shù)變化規(guī)律
3 結(jié)論



本文編號:3861503

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