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陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急救援研究

發(fā)布時(shí)間:2017-05-19 02:08

  本文關(guān)鍵詞:陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急救援研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:陜西省公路交通運(yùn)輸事業(yè)在取得迅猛發(fā)展的同時(shí),公路交通突發(fā)環(huán)境事件頻發(fā),例如僅2012年上半年發(fā)生的23起突發(fā)環(huán)境事件中由公路交通事故引發(fā)的環(huán)境污染事件就超過(guò)5件,超過(guò)事故總數(shù)20%,突發(fā)環(huán)境事件的發(fā)生給道路沿線環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的影響,生態(tài)系統(tǒng)甚至遭受了不可挽回的破壞,人民群眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全受到威脅,影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)團(tuán)結(jié)穩(wěn)定。本論文主要就陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件的預(yù)警和應(yīng)急救援進(jìn)行了研究。本文首先論述了國(guó)內(nèi)外公路交通突發(fā)環(huán)境事件在預(yù)警與應(yīng)急救援方面的現(xiàn)狀,分析經(jīng)驗(yàn)并得出對(duì)我國(guó)的啟示。同時(shí)對(duì)陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件在此方面的工作現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,得出了應(yīng)對(duì)的建設(shè)思路,包括建立健全體制機(jī)制,積極開(kāi)展交通環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控工作和妥善處置公路交通突發(fā)環(huán)境事件等;其次,對(duì)公路交通突發(fā)環(huán)境事故預(yù)警工作進(jìn)行了研究,得出了導(dǎo)致突發(fā)環(huán)境事件的風(fēng)險(xiǎn)源,包括風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)理化因素、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)因素和公路突發(fā)自然災(zāi)害因素等,運(yùn)用層次分析法構(gòu)建了陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)價(jià)模型,得出了適用于公路交通突發(fā)環(huán)境事故的污染物擴(kuò)散預(yù)測(cè)模型,并進(jìn)行了突發(fā)污染事故模擬預(yù)測(cè);再次,對(duì)公路交通突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急救援工作進(jìn)行了研究,闡述了應(yīng)急救援工作的目的、任務(wù)和原則,對(duì)應(yīng)急救援工作的各相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行了分析,包括應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)建設(shè)、應(yīng)急救援工作流程、應(yīng)急救援處置措施以及應(yīng)急救援事故后恢復(fù)重建工作等。最后,提出并分析了構(gòu)建陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急救援系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè),并闡述了系統(tǒng)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)和功能。本文的研究將為陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件的應(yīng)急管理工作提供理論和技術(shù)支持,為構(gòu)建陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急救援系統(tǒng)平臺(tái)提供積極借鑒和參考,從而為提高陜西省公路交通突發(fā)事件處置能力做出貢獻(xiàn)。
【關(guān)鍵詞】:公路交通 預(yù)警和應(yīng)急救援 污染擴(kuò)散模型 應(yīng)急處置 系統(tǒng)平臺(tái)
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U492.8
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第一章 緒論9-17
  • 1.1 論文研究背景和意義9-10
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急救援研究現(xiàn)狀10-15
  • 1.2.1 國(guó)外相關(guān)研究10-12
  • 1.2.2 國(guó)內(nèi)相關(guān)研究12-13
  • 1.2.3 國(guó)外相關(guān)研究的啟示13-15
  • 1.3 論文研究?jī)?nèi)容和方法15-17
  • 第二章 陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急救援建設(shè)分析17-26
  • 2.1 公路交通突發(fā)環(huán)境事件相關(guān)理論17-19
  • 2.1.1 突發(fā)事件定義和特征17
  • 2.1.2 突發(fā)環(huán)境事件的定義及特征17-18
  • 2.1.3 公路交通突發(fā)環(huán)境事件的定義和特征18-19
  • 2.2 陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急救援現(xiàn)狀分析19-26
  • 2.2.1 案例分析19-22
  • 2.2.2 現(xiàn)狀分析22-23
  • 2.2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀22
  • 2.2.2.2 應(yīng)急管理現(xiàn)狀22-23
  • 2.2.3 存在問(wèn)題23-24
  • 2.2.4 建設(shè)思路24-26
  • 第三章 陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警研究26-48
  • 3.1 風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)26-28
  • 3.1.1 風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)理化因素26-27
  • 3.1.2 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)因素27
  • 3.1.3 公路突發(fā)自然災(zāi)害因素27-28
  • 3.2 陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)價(jià)模型構(gòu)建28-34
  • 3.2.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法確定28-30
  • 3.2.2 陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)價(jià)模型30-34
  • 3.3 污染物擴(kuò)散預(yù)測(cè)模型構(gòu)建34-48
  • 3.3.1 突發(fā)性水污染擴(kuò)散模型35-40
  • 3.3.2 突發(fā)性大氣污染擴(kuò)散模型40-44
  • 3.3.3 突發(fā)污染事故模擬預(yù)測(cè)44-48
  • 第四章 陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急救援研究48-60
  • 4.1 應(yīng)急救援目的、任務(wù)和原則48-49
  • 4.1.1 應(yīng)急救援目的48
  • 4.1.2 應(yīng)急救援任務(wù)48-49
  • 4.1.3 應(yīng)急救援原則49
  • 4.2 應(yīng)急救援工作相關(guān)構(gòu)成要素研究49-57
  • 4.2.1 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)50-52
  • 4.2.2 應(yīng)急救援預(yù)案52-53
  • 4.2.3 應(yīng)急救援行動(dòng)53-54
  • 4.2.4 應(yīng)急救援處置54-56
  • 4.2.4.1 惡劣天氣應(yīng)急救援處置54-55
  • 4.2.4.2 事故路段區(qū)域應(yīng)急救援處置55-56
  • 4.2.5 事故后的恢復(fù)重建56-57
  • 4.3 完善應(yīng)急救援工作的保障57-60
  • 4.3.1 良好的救援保障機(jī)制57
  • 4.3.2 突發(fā)環(huán)境事件確認(rèn)57-58
  • 4.3.3 應(yīng)急救援培訓(xùn)、訓(xùn)練和演習(xí)58-59
  • 4.3.4 應(yīng)急救援事件后評(píng)估59-60
  • 第五章 陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急救援系統(tǒng)平臺(tái)初探60-64
  • 5.1 陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急救援系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)分析60-61
  • 5.1.1 系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)構(gòu)想60
  • 5.1.2 系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)原則60-61
  • 5.2 陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急救援系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)分析61-64
  • 5.2.1 系統(tǒng)平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)61
  • 5.2.2 系統(tǒng)平臺(tái)功能設(shè)計(jì)61-64
  • 5.2.2.1 GIS功能61-63
  • 5.2.2.2 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警功能63
  • 5.2.2.3 應(yīng)急資源庫(kù)功能63
  • 5.2.2.4 應(yīng)急救援模擬功能63
  • 5.2.2.5 系統(tǒng)管理和維護(hù)功能63-64
  • 結(jié)論64-66
  • 后續(xù)工作展望66-67
  • 參考文獻(xiàn)67-72
  • 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果72-73
  • 致謝73

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 侯國(guó)祥,林坤泉,張?jiān)?彭盛華;漢江水污染控制信息系統(tǒng)GIS數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)[J];環(huán)境科學(xué)與技術(shù);2005年02期

2 劉艷;試析日本危機(jī)管理機(jī)制及其對(duì)中國(guó)的啟示[J];中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào);2004年01期

3 李福仁,梁玉蘭;突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急系統(tǒng)探討[J];工業(yè)安全與環(huán)保;2002年08期


  本文關(guān)鍵詞:陜西省公路交通突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急救援研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):377558

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