為了獲取火旋風(fēng)形成的動(dòng)態(tài)過(guò)程和特性參數(shù)規(guī)律,對(duì)比分析與普通火災(zāi)的危險(xiǎn)性,以風(fēng)洞模擬環(huán)境主風(fēng)場(chǎng)為誘發(fā)條件,設(shè)計(jì)長(zhǎng)6 m、寬6 m的中尺度柴油火旋風(fēng)試驗(yàn)平臺(tái),采用熱線風(fēng)速儀、輻射熱流計(jì)、DV攝像儀和自制熱釋放速率測(cè)量裝置采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)。結(jié)果表明:火旋風(fēng)形成過(guò)程分為普通油池火、間歇性火旋風(fēng)、局部火旋風(fēng)和揚(yáng)沸4個(gè)階段;火旋風(fēng)形成后,穩(wěn)定火旋風(fēng)階段油池的最大質(zhì)量損失速率是同尺度普通柴油池火的2.44倍,平均火焰高度是相應(yīng)普通油池火的1.49倍;火旋風(fēng)羽流溫度隨著火旋風(fēng)占空比的提升持續(xù)增大,豎直方向平均輻射熱通量是相應(yīng)普通柴油池火的1.89倍。 

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【文章目錄】：
1 試驗(yàn)工況設(shè)計(jì)
    1.1 油池及測(cè)量設(shè)備布置
    1.2 試驗(yàn)環(huán)境風(fēng)場(chǎng)測(cè)量
2 試驗(yàn)結(jié)果
3 試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析
    3.1 質(zhì)量損失速率
    3.2 火焰高度
    3.3 火焰溫度
    3.4 熱輻射
4 試驗(yàn)結(jié)論



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