安全生產(chǎn)事故（簡稱生產(chǎn)事故）是發(fā)生于生產(chǎn)經(jīng)營活動中,對人或物造成傷害或損失的事件,難以完全避免。提升安全生產(chǎn)風險識別、預測、防控能力,已成為阻止生產(chǎn)事故發(fā)生、控制生產(chǎn)事故蔓延、降低社會影響的關鍵手段。生產(chǎn)事故受多因素耦合影響,具有傳導性、衍生性特點。因此,研究生產(chǎn)事故的演化過程,構建生產(chǎn)事故的傳導路徑是生產(chǎn)事故防控與失效的有效手段。作者以生產(chǎn)事故的演化過程為主要研究對象,建立生產(chǎn)事故動態(tài)演化模型,從阻斷或延緩生產(chǎn)事故演化的角度出發(fā),圍繞關鍵節(jié)點在生產(chǎn)事故形成與傳導中的作用,提出相應的防控方法,實現(xiàn)安全生產(chǎn)事故失效機理研究。目前,故障模式和影響分析（FMEA）、故障樹（FTA）、事件樹（ETA）、概率模型等方法常被用來對事故進行定性和定量研究,它們將事故看作以確定的特定順序發(fā)生的獨立事故鏈,在許多應用領域形成了一些研究成果。但這些方法存在一些問題:①生產(chǎn)制造系統(tǒng)被看作是靜態(tài)不變的;②將專家的主觀評估部分作為模型參數(shù)的一部分,影響診斷結果客觀性;③不能靈活地適應新信息或處理包括事件依賴性在內(nèi)的不確定數(shù)據(jù);④面對大型復雜系統(tǒng)時,推理診斷效率低、診斷結果解釋能力差;⑤對輸入數(shù)據(jù)量級有一定要求,... 

【文章來源】：北京郵電大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校

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【學位級別】：博士

【部分圖文】：

圖１－２安全生產(chǎn)事故機理研究發(fā)展歷程??

＊?ｎ?｜“＿｜卜方真射斤｜?仿真▼分析??［?選題?理論基礎概述安全生產(chǎn)事故系統(tǒng)結構研究｝?＿ｉｒｚ－ＺＴ３????Ｉ?Ｉ?？?ｉｊ申竺元學丑―ｉｊ」?Ｌ?＾雜網(wǎng)竺一??生產(chǎn)事故失效１１?１１生產(chǎn)事故系統(tǒng)?１?１?廠」??原因及失效形王雙功能、結構分?＾?＊?Ｎ?／?＊?Ｎ??式分析?析?％生產(chǎn)系統(tǒng)事故動態(tài)演化研究Ｘ安全生產(chǎn)事故防控方法研究Ｊ??＾???Ｌ?ｆ－??誘因基本要累｜生產(chǎn)系統(tǒng)基本?模型構建?仿真分析??確定?要素確定??圖１－３研究內(nèi)容框架圖??雖然現(xiàn)有生產(chǎn)事故模型己經(jīng)取得很多成果，仍有許多問題亟待解決。作者在己有工??８??

第二章安全生產(chǎn)事故系統(tǒng)結構研究??性，它們的研究理論與成果可以實現(xiàn)跨學科應用。表２－１顯示，人為原因、設備／裝置原??因、管理原因、其它原因四類失效原因都是生產(chǎn)制造系統(tǒng)本體的組成部分，而環(huán)境因素??是生產(chǎn)制造系統(tǒng)本體以外的部分。因此，安全生產(chǎn)事故系統(tǒng)（Ｆ）（圖２－１）可以按照災害??系統(tǒng)的劃分原則，看作是誘因環(huán)境（Ｅ，外部因素）與生產(chǎn)系統(tǒng)（Ｐ，內(nèi)部因素）的綜合??產(chǎn)物。誘因環(huán)境指生產(chǎn)制造系統(tǒng)本體以外的由自然環(huán)境（生產(chǎn)經(jīng)營單位周邊的地質(zhì)、水??文等非人造環(huán)境）或社會環(huán)境（生產(chǎn)經(jīng)營單位周邊的人造環(huán)境）中能夠?qū)Π踩a(chǎn)造成??不利影響，并達到事故程序的罕見或極端的事件。生產(chǎn)系統(tǒng)是生產(chǎn)制造系統(tǒng)本體，由生??產(chǎn)事故的源部件、參與部件、直接受影響部件組成。??Ｆ?＝?ＥＤＰ?（２－３）??Ｉ?＼ｒｎ?（?？?｜??圖２－１安全生產(chǎn)事故系統(tǒng)??誘因環(huán)境中存在著不同的知識本體，這些知識本體之間也存在著不同關系。從系統(tǒng)??的角度看，誘因環(huán)境也可看作一個系統(tǒng)。通過整理《基礎地理信息要素數(shù)據(jù)字典ＧＢ／Ｔ??２０２５８．２－２００６》與北京市安全生產(chǎn)事故報告，利用文本挖掘技術形成一份誘因環(huán)境系統(tǒng)基??本要素表單，內(nèi)容包括環(huán)境信息對象及其屬性，共５２個對象，１６９個屬性（見附錄１）。??誘因環(huán)境基本要素由二元數(shù)組表示：Ｅ＝（對象，屬性）＝（０，Ｃ），對象表示基本要素名稱，??屬性表示基本要素區(qū)別于其它要素的特性。如：對象３３＝（火車站，常年、長途、客運、??大型設施）。??生產(chǎn)系統(tǒng)類似于災害系統(tǒng)中的承災體，是生產(chǎn)事故發(fā)生時承受直接影響的連續(xù)生產(chǎn)??制造系統(tǒng)的部件等。通過整理《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)與北京市安全??生產(chǎn)事故報告

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]安全生產(chǎn)監(jiān)督與管理的量化表達方法研究[D]. 薛劍光.中南大學 2010

碩士論文
[1]我國政府安全監(jiān)管體系運行的圖論表述方法研究[D]. 余時芬.中南大學 2008



本文編號：3577332