本文關鍵詞：基于主成分分析法的石油化工碼頭裝卸工藝過程安全評價方法的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：石油化工原料已成為我國進口量最大、增長速度最快的能源。但是，，各類碼頭溢油、管道泄漏后引起的大型火災爆炸等事故時有發(fā)生，充分暴露了石化碼頭安全技術上的薄弱以及安全管理上的欠缺。 本文首先選用故障樹、事件樹、因果分析、后果分析、預先危險性分析等5種危險源辨識方法針對石油化工碼頭裝卸作業(yè)過程中存在的9種事故進行辨識，分析石化碼頭裝卸作業(yè)過程存在的危險有害因素，并提出控制措施。其次，本文針對管道泄漏引起的火災、爆炸、中毒事故進行后果分析，建立后果評價的綜合指標體系，選擇管道泄露、液池擴展、液池蒸發(fā)、氣體擴散、池火災、蒸氣云爆炸等后果模型對其事故后果進行建模計算，利用主成分分析方法對后果模型計算矩陣進行主成分分析。結果表明：這種后果模型與主成分分析相結合的后果評價方法能夠實現(xiàn)不同液體管道非同時泄漏的情況下所造成的事故后果嚴重程度之間的比較。將該方法應用到天津港南疆南區(qū)F碼頭，選擇該碼頭儲運的有代表性的15種危險化學品為樣本，最終得到其泄漏事故后果嚴重程度的排序。 本文建立了適用于石化碼頭裝卸作業(yè)過程的安全評價指標體系，利用專家打分與主成分分析相結合的方法對石化碼頭裝卸作業(yè)過程進行綜合評價，將該種評價方法應用到天津港南疆港區(qū)的5個5萬噸級的石油化工碼頭，得到了5個碼頭裝卸作業(yè)過程安全性的排序。
【關鍵詞】：石油化工碼頭 主成分分析 裝卸過程 管道泄漏 綜合評價
【學位授予單位】：天津理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U698.5;U693
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-15
• 1.1 研究背景和意義9
• 1.2 國內外研究現(xiàn)狀9-12
• 1.2.1 危險源辨識的研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.2 后果模型的研究現(xiàn)狀10
• 1.2.3 綜合評價的研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.4 目前研究存在的主要問題12
• 1.3 課題研究內容和方法12-15
• 1.3.1 課題研究內容12-13
• 1.3.2 課題研究方法13
• 1.3.3 課題研究的技術路線13-15
• 第二章 裝卸船作業(yè)過程危險源辨識15-40
• 2.1 裝卸工藝過程簡介15
• 2.1.1 主要工藝過程15
• 2.1.2 輔助工藝過程15
• 2.2 作業(yè)過程危害因素分析15-16
• 2.3 作業(yè)過程危險源辨識16-39
• 2.3.1 觸電事故16-19
• 2.3.2 車輛傷害19-20
• 2.3.3 火災和爆炸事故20-33
• 2.3.4 淹溺和高處墜落事故33
• 2.3.5 中毒和窒息事故33-36
• 2.3.6 機械傷害事故36-37
• 2.3.7 起重傷害事故37-39
• 2.4 小結39-40
• 第三章 液體管道泄漏后果綜合評價40-56
• 3.1 后果模型分析在管道泄漏中的應用40-42
• 3.2 液體管道泄漏擴散過程模擬分析42-44
• 3.2.1 液體泄漏模型42-43
• 3.2.2 液體在地面的擴散模型43
• 3.2.3 液體的蒸發(fā)模型43-44
• 3.2.4 液池的最大面積求解44
• 3.2.5 氣體擴散模型44
• 3.3 事故后果預測模型44-50
• 3.3.1 池火災模型44-46
• 3.3.2 閃火模型46-47
• 3.3.3 蒸氣云爆炸模型47-48
• 3.3.4 傷害準則48-50
• 3.4 液體管道泄漏后果綜合評價模型50-55
• 3.4.1 評價指標的選取50
• 3.4.2 實例分析50-55
• 3.5 小結55-56
• 第四章 石油化工碼頭裝卸作業(yè)過程綜合安全評價56-63
• 4.1 評價指標體系的建立56-58
• 4.2 實例分析58-62
• 4.2.1 數(shù)據(jù)的獲取58
• 4.2.2 數(shù)據(jù)處理58
• 4.2.3 選擇主成分58-61
• 4.2.4 計算綜合評價指標值61-62
• 4.2.5 碼頭安全性排序62
• 4.3 小結62-63
• 第五章 結論及展望63-65
• 5.1 結論63
• 5.2 展望63-65
• 參考文獻65-68
• 附表 1：后果模型計算過程表68-76
• 發(fā)表論文和科研情況說明76-77
• 致謝77-78

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

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  本文關鍵詞：基于主成分分析法的石油化工碼頭裝卸工藝過程安全評價方法的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：315670