大采高綜采工作面環(huán)境安全智能化監(jiān)測
發(fā)布時間:2021-02-08 18:03
針對僅依靠煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)和傳統(tǒng)單點監(jiān)測模式很難對大采高綜采工作面環(huán)境安全實現(xiàn)全面準(zhǔn)確監(jiān)測的問題,提出了一種大采高綜采工作面環(huán)境安全智能化監(jiān)測方案。通過可靠的監(jiān)測手段自動獲取不同類型監(jiān)測數(shù)據(jù),減少人為因素干擾;在單一災(zāi)害分級預(yù)警的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)工作面環(huán)境安全監(jiān)測融合分析,劃分工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級。應(yīng)用結(jié)果表明,該方案實現(xiàn)了基于工作面生產(chǎn)過程的實時安全分析預(yù)警,提高了工作面環(huán)境安全監(jiān)測的智能化水平。
【文章來源】:工礦自動化. 2020,46(07)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
大采高綜采工作面環(huán)境安全監(jiān)測分析界面
將五大災(zāi)害狀態(tài)劃分為4個級別:1級代表低風(fēng)險,2級代表一般風(fēng)險,3級代表較大風(fēng)險,4級代表重大風(fēng)險。在五大災(zāi)害融合分析的基礎(chǔ)上,大采高綜采工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級劃分流程如圖1所示。若任意1種災(zāi)害狀態(tài)等級為4級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為4級;若任意3種及以上災(zāi)害狀態(tài)等級為3級,其余災(zāi)害狀態(tài)等級為2級或1級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為3級;若最多2種災(zāi)害狀態(tài)等級為3級,其余災(zāi)害狀態(tài)等級為2級或1級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為2級;若任意3種及以上災(zāi)害狀態(tài)等級為2級,其余災(zāi)害狀態(tài)等級為1級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為2級;若最多2種災(zāi)害狀態(tài)等級為2級,其余災(zāi)害狀態(tài)等級為1級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為1級;若所有災(zāi)害狀態(tài)等級為1級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為1級。3 現(xiàn)場應(yīng)用
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]煤礦智能化標(biāo)準(zhǔn)體系框架與建設(shè)思路[J]. 王國法,杜毅博. 煤炭科學(xué)技術(shù). 2020(01)
[2]煤礦智能化(初級階段)研究與實踐[J]. 王國法,劉峰,孟祥軍,范京道,吳群英,任懷偉,龐義輝,徐亞軍,趙國瑞,張德生,曹現(xiàn)剛,杜毅博,張金虎,陳洪月,馬英,張坤. 煤炭科學(xué)技術(shù). 2019(08)
[3]基于支架工作阻力大數(shù)據(jù)的工作面頂板礦壓預(yù)測技術(shù)研究[J]. 屈世甲,李鵬. 礦業(yè)安全與環(huán)保. 2019(02)
[4]智慧礦山標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展現(xiàn)狀及路徑分析[J]. 譚章祿,馬營營,郝旭光,張越. 煤炭科學(xué)技術(shù). 2019(03)
[5]煤礦智能綜采工作面安全高效開采適應(yīng)性評價[J]. 于健浩,祝凌甫,徐剛. 煤炭科學(xué)技術(shù). 2019(03)
[6]煤礦無人工作面開采技術(shù)分析[J]. 況華義. 山東工業(yè)技術(shù). 2018(11)
[7]煤炭智能化綜采技術(shù)創(chuàng)新實踐與發(fā)展展望[J]. 王國法,張德生. 中國礦業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2018(03)
[8]8 m大采高綜采工作面智能控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[J]. 任懷偉,孟祥軍,李政,李明忠. 煤炭科學(xué)技術(shù). 2017(11)
[9]煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)智能化現(xiàn)狀及發(fā)展對策[J]. 汪叢笑. 工礦自動化. 2017(11)
[10]煤礦智能化開采技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展[J]. 范京道. 煤炭科學(xué)技術(shù). 2017(09)
博士論文
[1]同煤集團(tuán)煤礦安全預(yù)警與應(yīng)急救援能力評價方法研究[D]. 王存權(quán).中國礦業(yè)大學(xué)(北京) 2017
碩士論文
[1]煤礦物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的瓦斯爆炸災(zāi)害預(yù)測預(yù)警模型研究[D]. 許新.河北工程大學(xué) 2017
[2]智能化工作面系統(tǒng)可靠性評價[D]. 荊澤江.太原理工大學(xué) 2017
[3]基于K線原理的礦井瓦斯異常診斷及預(yù)警研究[D]. 梁偉.中國礦業(yè)大學(xué) 2017
本文編號:3024321
【文章來源】:工礦自動化. 2020,46(07)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
大采高綜采工作面環(huán)境安全監(jiān)測分析界面
將五大災(zāi)害狀態(tài)劃分為4個級別:1級代表低風(fēng)險,2級代表一般風(fēng)險,3級代表較大風(fēng)險,4級代表重大風(fēng)險。在五大災(zāi)害融合分析的基礎(chǔ)上,大采高綜采工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級劃分流程如圖1所示。若任意1種災(zāi)害狀態(tài)等級為4級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為4級;若任意3種及以上災(zāi)害狀態(tài)等級為3級,其余災(zāi)害狀態(tài)等級為2級或1級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為3級;若最多2種災(zāi)害狀態(tài)等級為3級,其余災(zāi)害狀態(tài)等級為2級或1級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為2級;若任意3種及以上災(zāi)害狀態(tài)等級為2級,其余災(zāi)害狀態(tài)等級為1級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為2級;若最多2種災(zāi)害狀態(tài)等級為2級,其余災(zāi)害狀態(tài)等級為1級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為1級;若所有災(zāi)害狀態(tài)等級為1級,判斷工作面環(huán)境安全風(fēng)險等級為1級。3 現(xiàn)場應(yīng)用
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]基于支架工作阻力大數(shù)據(jù)的工作面頂板礦壓預(yù)測技術(shù)研究[J]. 屈世甲,李鵬. 礦業(yè)安全與環(huán)保. 2019(02)
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[5]煤礦智能綜采工作面安全高效開采適應(yīng)性評價[J]. 于健浩,祝凌甫,徐剛. 煤炭科學(xué)技術(shù). 2019(03)
[6]煤礦無人工作面開采技術(shù)分析[J]. 況華義. 山東工業(yè)技術(shù). 2018(11)
[7]煤炭智能化綜采技術(shù)創(chuàng)新實踐與發(fā)展展望[J]. 王國法,張德生. 中國礦業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2018(03)
[8]8 m大采高綜采工作面智能控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[J]. 任懷偉,孟祥軍,李政,李明忠. 煤炭科學(xué)技術(shù). 2017(11)
[9]煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)智能化現(xiàn)狀及發(fā)展對策[J]. 汪叢笑. 工礦自動化. 2017(11)
[10]煤礦智能化開采技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展[J]. 范京道. 煤炭科學(xué)技術(shù). 2017(09)
博士論文
[1]同煤集團(tuán)煤礦安全預(yù)警與應(yīng)急救援能力評價方法研究[D]. 王存權(quán).中國礦業(yè)大學(xué)(北京) 2017
碩士論文
[1]煤礦物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的瓦斯爆炸災(zāi)害預(yù)測預(yù)警模型研究[D]. 許新.河北工程大學(xué) 2017
[2]智能化工作面系統(tǒng)可靠性評價[D]. 荊澤江.太原理工大學(xué) 2017
[3]基于K線原理的礦井瓦斯異常診斷及預(yù)警研究[D]. 梁偉.中國礦業(yè)大學(xué) 2017
本文編號:3024321
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