【摘要】：隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)增長和經(jīng)濟全球化趨勢的深入,中國民航業(yè)進入了快速發(fā)展期,隨之帶來的航空管制安全壓力,對我國的空中交通管制系統(tǒng)提出了各種嚴峻的挑戰(zhàn)。從安全管理體系運作程序來看,只有建立安全風險預警管理系統(tǒng),對可能導致各種不安全事件、事故征候和事故的風險加以識別、評價、監(jiān)測和控制,才可能從本質上提高空管安全管理水平。 本文研究的是空管安全風險預警決策支持系統(tǒng),目前來看,我國空管組織雖然開始和實施了空管信息化的建設工程,但仍然停留在初期的管理信息系統(tǒng)的進程上,還未能建立起完善、可靠的空管安全決策支持系統(tǒng)。本文以空中交通管制中心為實施對象,在對空管安全風險的預警決策模式進行探討的基礎上,設計了空管安全預警決策支持系統(tǒng)。系統(tǒng)囊括了實時、評估、預測和預控四種預警決策模式,包含了風險監(jiān)測、實時預警、不安全事件分析、預控預案、風險評估與預測等功能,形成監(jiān)測識別—實時預警—預控管理—風險評估—風險預測—預案應對—反饋評價的功能體系,在運行流程上具有閉環(huán)機制。 以數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術,采用結構化方法,設計了系統(tǒng)的邏輯框架和數(shù)據(jù)庫體系,最后開發(fā)出系統(tǒng)的應用原型。研究的目的在于提高空管安全風險管理的有效性和可操作性,預防和矯正安全風險的萌生與演化,為空管安全管理人員提供有效的輔助決策。 本文的具體研究內容有： 綜合分析了空管安全風險預警相關的國內外研究現(xiàn)狀及進展,探討了空管安全風險預警決策的相關問題和決策模式,以及預警的組織結構及業(yè)務流程。 分析了空管安全管理部門對于預警決策支持系統(tǒng)的需求,設計了系統(tǒng)的功能體系和運行流程。 開發(fā)了初步應用的空管安全風險預警決策支持系統(tǒng)。
【學位授予單位】：武漢理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：V355;V328

【參考文獻】

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本文編號：2553952