【摘要】：采用TOP-N算法對(duì)井下緊急避災(zāi)路徑尋優(yōu)開展相關(guān)研究。根據(jù)影響巷道當(dāng)量長度的各種因素,提出了計(jì)算巷道當(dāng)量長度的方法,可短時(shí)間內(nèi)計(jì)算出從事故發(fā)生點(diǎn)到安全地面的最優(yōu)路徑,并分析出其他N條輔助路徑,確保了選擇的避災(zāi)撤退路線的正確性和合理性。
[Abstract]:TOP-N algorithm is used to study the optimization of underground emergency disaster avoidance path. According to various factors affecting the equivalent length of roadway, a method for calculating the equivalent length of roadway is put forward, which can calculate the optimal path from accident occurrence point to safe ground in a short time, and analyze other N auxiliary paths, which ensures the correctness and rationality of the selected disaster avoidance and evacuation route.
【作者單位】： 中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號(hào)】：TD77;TP301.6

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2521522