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船舶過閘安檢效率提升技術的研究及實現(xiàn)

發(fā)布時間:2021-08-05 18:12
  隨著三峽水利樞紐工程的順利完成,長江中上游的通航條件得到了極大的改善,三峽船閘也成為溝通大西南與華中、華東地區(qū)的水運主通道。三峽船閘已成為了長江航運的關鍵性節(jié)點,其通過能力直接影響著長江黃金水道的總體通過能力。航運業(yè)蓬勃的發(fā)展的同時,水上交通安全問題也越來越突出。船舶的安全檢查不僅對船舶安全航行和船閘正常運行有重要作用,同時也對保障三峽大壩下游人們的生命財產(chǎn)安全有重要意義。長江三峽通航管理局具有三十余年樞紐通航管理經(jīng)驗,多年來重點圍繞三峽樞紐的通航安全、船閘通過能力、樞紐運輸組織模式,信息技術集成應用,以及船閘快速檢修等關鍵技術問題開展研究,并取得了顯著的成績,促進了三峽樞紐通航現(xiàn)代化管理水平的全面提升,同時也為本文的研究奠定了基礎。本文通過實地考察、調(diào)研三峽船舶過閘安檢的流程,查閱總結(jié)國內(nèi)外相關的研究資料,結(jié)合當前三峽船舶過閘安檢的現(xiàn)狀,并借助.NET平臺開發(fā)了三峽過閘服務平臺管理系統(tǒng)。實現(xiàn)了船舶過閘信息申報方式的多樣化以及快速篩選待檢船舶,同時能對船舶安檢和過閘的過程進行實時監(jiān)控。對三峽通航信息化的發(fā)展以及進一步提高船舶過閘安檢的效率都有重要意義。本文研究的內(nèi)容主要包括以下四個方面: (1)研究當前過閘安檢的流程,提取影響船舶安全航行的風險因素,運用綜合評判法對風險因素進行風險等級劃分,并以此構(gòu)建了一個安檢選船的數(shù)學模型,實現(xiàn)對高風險船舶的自動篩選。 (2)研究了基于組件技術的WebGIS技術。實現(xiàn)基于服務器端組件技術的電子江圖拖動、放大和縮小的功能。利用電子江圖顯示技術實現(xiàn)對船舶安檢和船舶過閘過程的實時監(jiān)控。 (3)研究船舶在閘室中的編排問題,從過閘船舶的數(shù)量和載貨量的角度研究船舶過閘的效率,使得單位閘次過閘船舶的數(shù)量和載貨量盡可能最大。 (4)以SQL Server數(shù)據(jù)庫、VS.NET為平臺,設計并實現(xiàn)基于B/S結(jié)構(gòu)的三峽安檢過閘服務平臺,從而實現(xiàn)船舶安檢過程的“信息化、電子化”。
【學位授予單位】:武漢理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:U698;U641.7
文章目錄
摘要
Abstract
目錄
第1章 緒論
    1.1 引言
    1.2 研究目的與意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 存在的問題
    1.4 論文研究目標、研究內(nèi)容、擬采取的方法
        1.4.1 研究目標
        1.4.2 研究內(nèi)容
        1.4.3 研究擬采取的方法
    1.5 本章小結(jié)
第2章 研究理論基礎
    2.1 模糊層次分析法
        2.1.1 層次分析法介紹
        2.1.2 模糊綜合評價法
        2.1.3 目標因素的權(quán)重
    2.2 WebGIS技術
        2.2.1 WebGIS概述
        2.2.2 WebGIS原理及實現(xiàn)
    2.3 基于S57標準的電子江圖
        2.3.1 電子江圖概述
        2.3.2 電子江圖顯示原理
    2.4 AJAX技術
    2.5 本章小結(jié)
第3章 選船模型及船舶調(diào)度
    3.1 問題的提出
    3.2 建立選船模型
        3.2.1 船舶目標因素
        3.2.2 選船模型的實現(xiàn)
    3.3 船舶調(diào)度研究
        3.3.1 船閘調(diào)度規(guī)則
        3.3.2 船舶過閘調(diào)度
    3.4 本章小結(jié)
第4章 三峽過閘服務平臺系統(tǒng)分析與設計
    4.1 三峽過閘服務平臺系統(tǒng)分析
        4.1.1 開發(fā)背景介紹
        4.1.2 系統(tǒng)需求分析
    4.2 三峽過閘服務平臺系統(tǒng)設計
        4.2.1 系統(tǒng)總體架構(gòu)
        4.2.2 安檢流程分析
        4.2.3 系統(tǒng)功能設計
        4.2.4 用戶權(quán)限設計
        4.2.5 數(shù)據(jù)庫設計
    4.3 本章小結(jié)
第5章 三峽過閘服務平臺系統(tǒng)實現(xiàn)與發(fā)布
    5.1 系統(tǒng)功能的實現(xiàn)
        5.1.1 船舶過閘信息申報
        5.1.2 選船算法實現(xiàn)
        5.1.3 船舶安全檢查
        5.1.4 電子江圖的二次開發(fā)
    5.2 系統(tǒng)優(yōu)化
    5.3 系統(tǒng)的發(fā)布
    5.4 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
    6.1 工作總結(jié)
    6.2 工作展望
參考文獻
致謝
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文和參加的科研

【參考文獻】

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本文編號:2429097

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