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高速鐵路與國家地震臺網(wǎng)信息接入及資源共享方式研究

發(fā)布時間:2018-06-22 05:24

  本文選題:高鐵預警 + 地震臺網(wǎng); 參考:《震災防御技術(shù)》2015年03期


【摘要】:本文對高速鐵路與國家地震臺網(wǎng)信息接入和資源共享方式進行了討論。通過對組網(wǎng)模式和時延的分析及測試,在遵循目前地震系統(tǒng)信息傳輸模式的前提下,對于實時波形數(shù)據(jù),可以根據(jù)實際情況采取國家中心型或者省局中心型的方式進行共享,用于高鐵系統(tǒng)臺站的補充,在地震預警發(fā)布階段使用;對于地震速報信息,可以采取國家中心型的方式進行共享,用于地震信息的確認,在地震預警解除階段使用。為了減小實時數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r延以適應預警需求,應對數(shù)據(jù)采集器進行升級,并更新相應的流服務(wù)器的儀器適配器。
[Abstract]:In this paper, the way of information access and resource sharing between high speed railway and national seismic network is discussed. Through the analysis and test of the networking mode and the time delay, under the premise of the current seismic system information transmission mode, the real-time waveform data can be shared in the way of national center or provincial bureau center according to the actual situation. It can be used to supplement the stations of high-speed railway system in the stage of earthquake warning and release; for the information of rapid earthquake reporting, it can be shared in the form of national center, which can be used to confirm the seismic information, and to use in the stage of earthquake warning and release. In order to reduce the delay of real-time data transmission to meet the need of early warning, the data collector should be upgraded and the instrument adapter of the corresponding streaming server should be updated.
【作者單位】: 中國地震臺網(wǎng)中心;
【基金】:高速鐵路地震監(jiān)測預警關(guān)鍵技術(shù)研究——國家地震臺網(wǎng)信息接入與資源共享技術(shù)研究(2012T001-3)
【分類號】:U298;P315.78-39

【參考文獻】

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【共引文獻】

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9 孫奉R,

本文編號:2051762


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