礦井應(yīng)急救援提升車龍門架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析
本文選題:礦井 + 應(yīng)急救援 ; 參考:《煤炭技術(shù)》2015年09期
【摘要】:針對(duì)王家?guī)X煤礦鉆孔救援應(yīng)急提升系統(tǒng)中龍門架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性問(wèn)題,通過(guò)理論計(jì)算、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的方法,確定了緊急提升車中龍門架材料選型,驗(yàn)證了其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,為礦井鉆孔救援車載提升裝置的構(gòu)建提供科學(xué)依據(jù)。
[Abstract]:In view of the structural stability of the gantry frame in the emergency hoisting system of borehole rescue in Wangjialing Coal Mine, through theoretical calculation, numerical simulation and field test, the material selection of the gantry frame in the emergency hoist is determined, and its structural stability is verified. It provides scientific basis for the construction of mine borehole rescue vehicle hoisting device.
【作者單位】: 北京科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院;礦山避險(xiǎn)技術(shù)研究中心;
【基金】:“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2012BAK09B00) 江蘇省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(BE2011823)
【分類號(hào)】:TD774
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)會(huì)議論文 前1條
1 孫繼平;;煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)[A];第22屆全國(guó)煤礦自動(dòng)化與信息化學(xué)術(shù)會(huì)議暨第4屆中國(guó)煤礦信息化與自動(dòng)化高層論壇論文集[C];2012年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條
1 李長(zhǎng)錄;煤礦井下緊急避險(xiǎn)關(guān)鍵裝備的數(shù)值模擬分析與研制[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京);2013年
2 李軍濤;煤礦瓦斯事故災(zāi)害特征與救援決策支持系統(tǒng)研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京);2013年
3 佘杰;基于圖像的煤巖識(shí)別方法研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京);2014年
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1 張明祿;煤礦救生艙參數(shù)化虛擬設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究[D];太原理工大學(xué);2012年
2 邱賢陽(yáng);凡口鉛鋅礦緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)研究[D];中南大學(xué);2012年
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4 畢超;礦用可移動(dòng)式救生艙爆炸載荷下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究[D];沈陽(yáng)航空航天大學(xué);2013年
5 李存禮;礦用救生艙空氣環(huán)境控制數(shù)值模擬[D];蘭州理工大學(xué);2013年
6 王碧浩;煤礦井下安全艙結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年
7 倪燕;金屬礦山井下災(zāi)害人員逃生最優(yōu)路徑研究[D];中南大學(xué);2013年
8 鄒雪梅;基于人員健康度的礦山災(zāi)害逃生研究[D];中南大學(xué);2013年
9 張洋;礦井下人員定位視頻監(jiān)控客戶端軟件設(shè)計(jì)[D];浙江大學(xué);2014年
10 蔣龍嬌;UKF煤礦井下捷聯(lián)慣導(dǎo)大失準(zhǔn)角初始對(duì)準(zhǔn)應(yīng)用研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2014年
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條
1 韓麗娜;基于ZigBee的礦井人員管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];同濟(jì)大學(xué);2007年
,本文編號(hào):1950579
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