發(fā)布時間：2018-04-26 20:34

  本文選題：深井 + 高瓦斯�。� 參考：《煤炭學報》2015年10期

【摘要】：埋深超過900 m的深井高瓦斯工作面瓦斯治理一直是世界性難題。針對千米深井1112(1)工作面(最大瓦斯涌出量為124.87 m3/min)的實際條件,通過相似材料模擬實驗,確定了位于開采煤層頂板上方10倍采高、水平方向內(nèi)錯沿空留巷側(cè)約20 m開始存在寬度為30 m的扇形環(huán)狀瓦斯富集區(qū),該高度采動影響范圍沿傾向外錯軌道巷最大不超過30 m�；诖�,在上距頂板20 m,外錯軌道巷35 m處布置一條多用巷,提出"一面三巷、一巷多用、聯(lián)合治理、連續(xù)開采"瓦斯治理新模式。工程實踐表明,多用巷內(nèi)大直徑穿層鉆孔單孔抽采瓦斯純量最大達9.84 m3/min,瓦斯?jié)舛茸罡邽?8.5%,工作面瓦斯抽采率最高為92.4%,回風流瓦斯?jié)舛绕骄?.4%,日產(chǎn)原煤量最高為10 324.6 t,抽采瓦斯總量為2 457.2萬m3,實現(xiàn)了深井煤與瓦斯的安全高效共采。
[Abstract]:Gas control in deep and high gas face with depth of more than 900 m is a worldwide problem. In view of the actual conditions of the working face (the maximum gas emission is 124.87 m3 / min) in 11121km deep well, through the simulation experiment of similar materials, the mining height of 10 times above the roof of the mining seam is determined. In the horizontal direction, there is a fan annular gas accumulation area with a width of 30 m along the gob side of the inner fault side, and the maximum influence range of this height is not more than 30 m along the inclined deviated track roadway. Based on this, a multi-purpose roadway is arranged at 35m of the upper roof and 35 m of the external staggered track roadway, and a new mode of gas control is put forward, which is "one side three roadway, one lane multi-purpose, combined treatment, continuous mining". Engineering practice shows that, In multi-purpose roadway, the maximum amount of gas extracted by large diameter drilling hole is 9.84 m3 / min, the gas concentration is 98.5%, the gas extraction rate of working face is 92.4%, the average gas concentration of return air flow is 0.4, the daily output of raw coal is up to 10 324.6 t, and the total amount of gas produced is 10 324.6 t. The quantity is 2 4.572 million m3, and the safe and efficient common mining of deep well coal and gas is realized.
【作者單位】： 安徽建筑大學安全工程系;淮南礦業(yè)(集團)有限責任公司;
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973)資助項目(2010CB735506) 國家自然科學基金資助項目(41172147) 安徽省科技攻關(guān)計劃資助項目(12010402110)
【分類號】：TD712.6

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1807548