本文選題：安全工程 + 熵權(quán)　； 參考：《安全與環(huán)境學報》2017年05期

【摘要】：鑒于海事碼頭系統(tǒng)的復雜性,利用單一的集對分析理論難以對其做出準確的風險評價,因此,將熵權(quán)和集對分析理論加以組合,基于熵權(quán)和集對分析的基本理論,建立EW-SPA模型的海事碼頭安全評價研究方法。首先,綜合分析影響碼頭安全的影響因素,建立包括自然環(huán)境、港口環(huán)境、交通環(huán)境3類一級指標及14項二級指標的海事碼頭安全評價指標體系。其次,應用專家調(diào)查法賦權(quán)與信息熵的理論確定權(quán)重,從而保證了原始信息的完整性,減少信息的流失。再次,運用集對分析原理計算集對聯(lián)系度,對海事碼頭的安全狀況進行評價和預測,從而克服了傳統(tǒng)碼頭安全評價方法在處理不確定性方面的不足。最后,運用EW-SPA模型和熵權(quán)云模型對道仁磯海事碼頭的安全評價與預測進行比對分析,結(jié)果表明,將EW-SPA模型應用于海事碼頭的安全評價和預測,計算簡單,評價結(jié)果較可靠。
[Abstract]:In view of the complexity of maritime wharf system, it is difficult to make an accurate risk evaluation by using a single set pair analysis theory. Therefore, the entropy weight and set pair analysis theory are combined, based on the basic theory of entropy weight and set pair analysis. The research method of maritime terminal safety evaluation based on EW-SPA model. Firstly, the factors influencing the safety of the terminal are analyzed synthetically, and the evaluation index system of maritime terminal safety is established, which includes the natural environment, the port environment, the traffic environment and 14 second-class indexes. Secondly, the weight is determined by the theory of expert investigation and information entropy, which ensures the integrity of the original information and reduces the loss of information. Thirdly, using the set pair analysis principle to calculate the set pair connection degree, the safety condition of maritime terminal is evaluated and forecasted, which overcomes the shortcomings of the traditional method in dealing with uncertainty. Finally, the EW-SPA model and entropy weight cloud model are used to compare the safety evaluation and prediction of Daolinji maritime terminal. The results show that the application of EW-SPA model to the safety evaluation and prediction of maritime terminal is simple, and the evaluation results are reliable.
【作者單位】： 武漢理工大學航運學院內(nèi)河航運技術(shù)湖北省重點實驗室;
【分類號】：U698.5

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9 劉清s，

本文編號：1799525