本文關(guān)鍵詞：礦井綜采工作面安全隱患評價方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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畢業(yè)論文（設(shè)計）

題 學 專

目 院 業(yè) 學 院

學生姓名 學 號 年級 級

指導教師

畢業(yè)

教務(wù)處制表
畢業(yè)

畢業(yè)

二〇一五年 九月 二十 日

一、論文說明
本

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二、論文參考題目
人機與環(huán)境工程碩士畢業(yè)論文 現(xiàn)代制造系統(tǒng)中檢測系統(tǒng)的人機環(huán)境工程的理論分析與工程研究 艦橋視覺環(huán)境人機工程設(shè)計及其應(yīng)用 導示系統(tǒng)在建筑環(huán)境工程中的運用研究 虛擬學習環(huán)境中用戶體驗及人機交互研究 人—機—環(huán)境系統(tǒng)工程在軍工可靠性試驗管理中的應(yīng)用研究 工程項目施工網(wǎng)絡(luò)人—機—環(huán)境系統(tǒng)可靠性研究 制造系統(tǒng)中機械系統(tǒng)現(xiàn)代人—機—環(huán)境理論與工程研究 制造系統(tǒng)中生理系統(tǒng)現(xiàn)代人—機—環(huán)境理論與工程研究 船舶典型艙室布置和作業(yè)分析 復雜環(huán)境下雷達數(shù)據(jù)融合方法與工程實現(xiàn) 基于·OH 船舶壓載水處理控制系統(tǒng)的設(shè)計 坐之有道 汽車裝配線人機工程與職業(yè)性疾病相關(guān)性研究 基于汽車人機工程的虛擬人體模型研究 船舶駕駛室布置人機工程設(shè)計及其應(yīng)用 工程機械駕駛室的人機工程學研究 人、機、環(huán)境一體化的鏈桿平衡管理模式的研究 客車駕駛室人機工程設(shè)計方法研究 汽車概念設(shè)計的人機工程評價方法研究及其實現(xiàn) 基于人機工程理論的食品冷庫設(shè)計研究 汽車駕駛室人機工程綜合評價研究 基于 AutoCAD 的建筑工程設(shè)計專業(yè)圖庫

面向動作分析的虛擬人體建模研究 大型船舶廚房人機工程評估 HDZ-150 藥品裝盒機的人機工程學研究 海洋工程地質(zhì)環(huán)境綜合信息系統(tǒng)及其在埕島油田的應(yīng)用研究 人機工程可視化仿真平臺關(guān)鍵技術(shù)研究 人機工程學在工程機械駕駛室布置設(shè)計的應(yīng)用研究 基于 eM-Engineer 的車身焊裝車間人機工程仿真研究 面向家用健身器材的人機工程理論分析與研究 煙葉復烤機智能控制系統(tǒng)的研究 基于人因工程的生產(chǎn)現(xiàn)場改善研究 基于廣義特征的產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計方法與技術(shù) 基于人機工程學的網(wǎng)球輪椅設(shè)計 礦井綜采工作面安全隱患評價方法研究 工程項目管理效果的綜合評價研究 工程機械駕駛室的安全舒適性設(shè)計研究 國內(nèi)軌道交通駕駛室人機工程設(shè)計研究 工程機械產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計研究 車載多媒體 ECU 軟件系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 計算機實驗室系統(tǒng)可靠性研究 基于 IE 的綜放工作面人機環(huán)境系統(tǒng)研究 人機系統(tǒng)設(shè)計 引擎蓋鎖系統(tǒng)設(shè)計與仿真分析 多媒體演示儀的人機協(xié)調(diào)設(shè)計 復雜實時控制系統(tǒng)的設(shè)計平臺開發(fā) 大型運輸船人機工程設(shè)計與計算機仿真研究 水電站仿真工程的三維場景人機交互設(shè)計與研究 石油化工過程人工介入控制系統(tǒng)的應(yīng)用研究 筑路類機械人機尺度優(yōu)化與外觀設(shè)計 基于人機工程學汽車駕駛室評價系統(tǒng)的研究

起重機駕駛室人機系統(tǒng)及其 CATIA V5 評價系統(tǒng)研究 隧道工程質(zhì)量管理工作探析 CSCD 系統(tǒng)中參數(shù)化設(shè)計與圖紙文檔實現(xiàn)方法 基于人機工程的家用植物生長箱的造型設(shè)計研究 放頂煤綜采工作面人—機—環(huán)境系統(tǒng)可靠性研究 人機協(xié)同機械手及其接口技術(shù)研究 工程機械機載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計和研究 高層房屋建筑工程施工安全風險管理研究 精密制造系統(tǒng)中的人機協(xié)同理論研究與綜合評價 大型 MIS 系統(tǒng)開發(fā)實施方法及工程化管理研究 基于 WinCE 嵌入式組態(tài)軟件設(shè)計 基于本體的車載人機界面優(yōu)化設(shè)計方法的研究 油田地面工程協(xié)同設(shè)計系統(tǒng)的研究與實現(xiàn) 基于 OpenSceneGraph 的隧道照明布設(shè)仿真器系統(tǒng)實現(xiàn) 沖壓模具初始設(shè)計 KBS 系統(tǒng)研究 工程機械嵌入式智能控制平臺設(shè)計與實現(xiàn) 基于人機工程學的叉車駕駛室設(shè)計研究 現(xiàn)代叉車人性化設(shè)計研究 駕駛模擬器中液壓挖掘機與地形的動態(tài)交互仿真 基于人機工程的產(chǎn)品設(shè)計與仿真研究 基于實時模擬流場的武橋水道船舶操縱模擬及通航方案研究 裝載機駕駛室人機工程設(shè)計方法研究 高溫深礦井風流熱濕交換及配風量的計算 SF35100 型礦用自卸車駕駛室人機工程優(yōu)化設(shè)計 河道根石智能化探測系統(tǒng)造型設(shè)計與人機界面研究 基于人機工程學的計算機輔助產(chǎn)品設(shè)計系統(tǒng)研制 人因事故的控制與管理方法研究 礦用自卸車駕駛室人機工程開發(fā)與研究 加工中心的人性化設(shè)計研究與應(yīng)用

虛擬制造技術(shù)在井下作業(yè)仿真中的應(yīng)用研究 嵌入式人機界面組態(tài)軟件研究 基于人因的工程項目現(xiàn)場安全標志有效性評價研究 基于 Vega 與 VC++的全斷面掘進機視景仿真研究 基于人機工程學的下肢康復器械設(shè)計與仿真評估 焊錫真空脫鉛爐計算機優(yōu)化控制策略研究 工程機械載運產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計方法研究 輕卡駕駛室的人機設(shè)計研究 基于 SOPT-5 影像的退耕還林林地面積監(jiān)測方法研究 面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫軟件設(shè)計 四旋翼無人機地面控制系統(tǒng)的研究 鐵路敞車車廂端調(diào)車作業(yè)安全人機分析研究 機務(wù)保障中的人機工效研究 高空長航時無人機飛行控制系統(tǒng)設(shè)計 基于 RAMSIS 的轎車人機工程設(shè)計研究 筑路設(shè)備車輛的造型藝術(shù)因素與人機設(shè)計研究 80 型輪式裝載機駕駛室人機工程學研究 基于人機工程學評價與仿真的人體模型建模 民用飛機維修性工效設(shè)計研究 鉆井工程地質(zhì)知識庫數(shù)據(jù)服務(wù)的設(shè)計與實現(xiàn) 微分進化算法及其在無人機航跡規(guī)劃中的應(yīng)用研究 基于 Windows CE 的胎壓監(jiān)測系統(tǒng) HMI 設(shè)計與實現(xiàn) 基于 PLC 的聚束器 NB2 控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計與研究 ABAQUS 二次開發(fā)技術(shù)在編織型材料微結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用 基于模糊物元的人—機—環(huán)境系統(tǒng)安全評價方法的研究 嵌入式手持式數(shù)字存儲示波器軟件設(shè)計 工程項目全生命周期成本控制的理論與應(yīng)用 液壓型沖擊鉆機自動控制系統(tǒng)的研發(fā) 換熱器網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化及可視化

基于關(guān)聯(lián)規(guī)則的地鐵基坑工程施工風險監(jiān)測研究 IE 技術(shù)在輕型汽車內(nèi)飾裝配線的應(yīng)用研究 基于 PLC 的工業(yè)控制實驗系統(tǒng)的研究 混合動力汽車電池虛擬裝配技術(shù)研究 既有線電氣化改造工程施工安全預警研究 基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的虛擬實驗室的研究與實現(xiàn) 立式注塑機三角窗生產(chǎn)單元的工作研究與實施 兒童網(wǎng)站的界面設(shè)計方法研究 基于多源信息融合的建筑施工安全管理研究 基于 CSCW 的物資管理系統(tǒng) 基于 GIS 的工程場地地震危險性分析系統(tǒng)的研究與開發(fā) 基于結(jié)構(gòu)方程模型的油氣鉆井工程安全評價研究 制冷循環(huán)綜合實驗臺可視化及監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā) 京滬高速鐵路跨濟南黃河特大橋工程質(zhì)量管理研究 無人機實時仿真軟件開發(fā)技術(shù)研究 跨座式單軌車輛車體內(nèi)部人機工程設(shè)計分析研究 機電裝備工程投標決策支持系統(tǒng)的研究與實現(xiàn) 醫(yī)療器械的人機工程學研究 面向產(chǎn)品設(shè)計自動化的人機工程研究與應(yīng)用 人機工程在 IT 產(chǎn)品造型設(shè)計中的應(yīng)用研究 基于 GIS 的通用巖土工程勘察數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的研究與開發(fā) 奧的斯(天津)公司電氣車間精益生產(chǎn)現(xiàn)場改善應(yīng)用研究 面向民機駕駛艙人機工程的人體建模關(guān)鍵技術(shù)研究 現(xiàn)代人機系統(tǒng)工程在組焊生產(chǎn)過程中的理論分析與應(yīng)用研究 水電大壩冰情連續(xù)測報系統(tǒng)的研究與應(yīng)用 太陽能光伏電站監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實現(xiàn) 基于技術(shù)創(chuàng)新理論（TRIZ）的家用空調(diào)合逸性設(shè)計 我國現(xiàn)實社會背景下的家庭醫(yī)療產(chǎn)品設(shè)計研究 現(xiàn)代企業(yè)人因工程學理論分析與應(yīng)用研究

以動態(tài)可靠度為參數(shù)在役鉆機輔助管理研究 深基坑工程減壓性降水自動控制系統(tǒng)研究 三維電磁場正反演人機交互系統(tǒng)研究 建筑施工實訓虛擬系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 教育機器人實驗系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā) CTCS-3 列控仿真平臺控制中心的設(shè)計與實現(xiàn) 餐廚垃圾處理 PLC 控制系統(tǒng)的研究 地鐵施工實時動態(tài)監(jiān)控看板設(shè)計研究 綜采工作面人—機—環(huán)境系統(tǒng)可靠性研究 技術(shù)與藝術(shù)結(jié)合 無人直升機障礙物檢測與路徑規(guī)劃研究 螺桿空壓機測試系統(tǒng)研究與實現(xiàn)



  本文關(guān)鍵詞：礦井綜采工作面安全隱患評價方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。