本文選題：加速器驅動次臨界系統(tǒng) + Am��； 參考：《原子能科學技術》2015年S1期

【摘要】：加速器驅動次臨界系統(tǒng)(ADS)由于外中子源驅動的特點帶來大安全裕量,其被廣泛設計用于嬗變次錒系(MA)核素。堆芯裝載MA核素會減弱燃料的負多普勒效應、增加冷卻劑的正溫度系數(shù)并減小有效緩發(fā)中子份額,從而影響系統(tǒng)對擾動的瞬態(tài)響應,其中Am同位素的影響尤為重要。本文基于裝載金屬燃料的ADS嬗變方案,分析了不同Am裝載份額條件下系統(tǒng)對于束流過功率和無保護瞬態(tài)過功率事故的瞬態(tài)過程,發(fā)現(xiàn)在深次臨界狀態(tài)下Am裝載量對ADS的瞬態(tài)過程影響較小,說明ADS具有良好的安全特性,適宜高MA份額燃料的裝載。
[Abstract]:Accelerator driven subcritical system (ADS) has been widely designed for transmutation of subactinide (MAA) nuclides due to its large safety margin due to the characteristics of external neutron source.The MA nuclide loading in the core can weaken the negative Doppler effect of the fuel, increase the positive temperature coefficient of the coolant and decrease the effective slow neutron share, thus affecting the transient response of the system to the disturbance, in which the influence of am isotope is particularly important.Based on the ADS transmutation scheme for metal fuel loading, the transient processes of beam overpower and unprotected transient overpower accidents are analyzed under different am loading shares.It is found that the influence of am loading on the transient process of ADS is small under the condition of deep subcritical state, which indicates that ADS has good safety characteristics and is suitable for high MA share fuel loading.
【作者單位】： 西安交通大學核科學與技術學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(91126005) 863計劃資助項目(2013AA051402) 長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃資助項目(IRT1280)
【分類號】：TL364

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本文編號：1737334