天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 安全工程論文 >

持續(xù)適航安全風險評估方法研究

發(fā)布時間:2018-04-02 15:29

  本文選題:持續(xù)適航 切入點:風險管理 出處:《中國民航大學》2013年碩士論文


【摘要】:民航運輸業(yè)正處在蓬勃發(fā)展階段,保證飛行安全是民航的首要任務,持續(xù)適航安全是民用航空運輸安全管理的核心內(nèi)容,對保障旅客生命財產(chǎn)安全有著重要的意義。采用科學合理的方法建立持續(xù)適航安全風險評估模型,對于提高飛行安全水平,保障航空運輸業(yè)正常發(fā)展有著重要的作用。近些年,系統(tǒng)安全管理方法得到了許多發(fā)達國家越和國際民航組織的重視,這種基于風險管理的安全管理體系是一種全新的模式,從系統(tǒng)安全的角度出發(fā),在原有的安全管理模式的基礎(chǔ)上,將組織結(jié)構(gòu)、安全方針、安全管理程序和內(nèi)部的監(jiān)督審核有效結(jié)合起來,對于降低事故率,提高安全水平有著顯著地作用。本文在風險管理相關(guān)理論的指導下,采用定性和定量相結(jié)合的方法系統(tǒng)分析了影響持續(xù)適航的風險因素,在此基礎(chǔ)上建立了持續(xù)適航風險評估指標體系,并且在研究了國內(nèi)風險評估方法的基礎(chǔ)上,將廣義線性回歸的基本原理引入持續(xù)適航的風險評價中來,并按照相關(guān)的理論和方法建立了持續(xù)適航安全風險評價模型,并開發(fā)了持續(xù)適航安全風險評估模塊,經(jīng)過實例驗證,證明該模型是一種準確的、有效的、可行的安全風險評價手段,減小了以往的評價方法受人的主觀因素影響較大的缺點,能夠?qū)Τ掷m(xù)適航風險做出比較客觀和準確的評價。
[Abstract]:Using scientific and reasonable methods to establish the risk assessment model of continuous airworthiness safety plays an important role in improving the level of flight safety and ensuring the normal development of the aviation transportation industry.In recent years, the system security management method has been paid more attention by many developed countries and the International Civil Aviation Organization. This security management system based on risk management is a brand new model, from the point of view of system security.Under the guidance of the theory of risk management, this paper systematically analyzes the risk factors that affect sustainable airworthiness by combining qualitative and quantitative methods, and then establishes a risk assessment index system of continuous airworthiness.To be able to make a more objective and accurate evaluation of the continuous airworthiness risk.
【學位授予單位】:中國民航大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:V328

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 鄧海燕;桂林藍宇公司通過適航復審[J];輪胎工業(yè);2002年08期

2 楊文鋒;;通用航空復合材料維修及適航驗證的進展及探討[J];玻璃鋼/復合材料;2014年05期

3 ;中航工業(yè)人大代表建議:民機發(fā)展 適航先行[J];玻璃鋼/復合材料;2014年03期

4 楊文鋒;顏影;唐慶如;李夢;秦文峰;謝宗蕻;;民機復合材料應用及維修的適航驗證與審定研究進展[J];材料導報;2013年07期

5 ;常士基[J];勞動保護;1997年05期

6 姚紅宇;曹大樹;;從一起直升機墜海事故探討適航問題[J];中國民航大學學報;2008年05期

7 ;[J];;年期

相關(guān)會議論文 前7條

1 鄧明;蔡元虎;;大型民機發(fā)動機適航問題初探[A];大型飛機關(guān)鍵技術(shù)高層論壇暨中國航空學會2007年學術(shù)年會論文集[C];2007年

2 于敬宇;路遙;舒小華;;中國民航的適航管理[A];2010年航空器適航與空中交通管理學術(shù)年會論文集[C];2010年

3 路遙;于敬宇;舒小華;;民用航空器的適航管理[A];2010年航空器適航與空中交通管理學術(shù)年會論文集[C];2010年

4 李淑賢;;適航管理與無損檢測[A];無損檢測專業(yè)委員會第七屆年會論文集[C];2000年

5 于敬宇;路遙;舒小華;;民航適航標準體系[A];2010年航空器適航與空中交通管理學術(shù)年會論文集[C];2010年

6 任飛宇;;航空器合格審定系統(tǒng)評審大綱在企業(yè)適航取證策劃中的指導作用[A];探索 創(chuàng)新 交流——第五屆中國航空學會青年科技論壇文集(第5集)[C];2012年

7 侯峰;師成梅;秦浩明;;噴氣式飛機適航噪聲預計[A];運輸噪聲的預測與控制——2009全國環(huán)境聲學學術(shù)會議論文集[C];2009年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 本報記者 承京;適航審定——讓百姓放心[N];中國航空報;2008年

2 記者 趙鳳華;適航技術(shù)研究中心在北航成立[N];科技日報;2008年

3 記者承京;中國商飛適航工程中心成立[N];中國航空報;2009年

4 本報記者 孟進 柏蓓;沖破適航障礙 建立“中國標準”[N];中國民航報;2011年

5 實習記者 劉興;加強適航審定能力建設 推動民航制造業(yè)發(fā)展[N];中國航空報;2010年

6 記者 嚴寬;加強適航審定能力建設 做好重點型號合格審定[N];中國民航報;2012年

7 實習記者 林辰;我國《持續(xù)適航維修系統(tǒng)建設規(guī)劃》近日頒布[N];中國民航報;2005年

8 凌育增;深圳潤貝化工公司和潤貝香港公司獲得民航總局航油適航證件[N];中國民航報;2007年

9 本報特約記者 鄭東 實習記者 陳嘉佳;先進,,在點點滴滴[N];中國民航報;2005年

10 田莉蓉 顧勇;瞄準國際標準 探索適航之路[N];中國航空報;2013年

相關(guān)碩士學位論文 前7條

1 周利敏;C919飛機噪聲適航符合性等效程序研究[D];中國民航大學;2015年

2 張春濤;持續(xù)適航安全風險評估方法研究[D];中國民航大學;2013年

3 孫楠;飛機制造商對材料供應商的適航管理研究[D];中國民航大學;2014年

4 楊小麗;技術(shù)經(jīng)濟視角下的持續(xù)適航管理研究[D];南京航空航天大學;2006年

5 馬學收;D公司適航管理體系的構(gòu)建[D];華南理工大學;2010年

6 陳詩麒;國際民用航空器適航責任研究[D];華東政法大學;2014年

7 謝榮超;通用飛機增雨裝置加改裝適航技術(shù)及管理研究[D];中國民用航空飛行學院;2014年



本文編號:1701028

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/anquangongcheng/1701028.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶5b6de***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com