基于Vague集的鐵路應(yīng)急預(yù)案評價方法
本文關(guān)鍵詞:基于Vague集的鐵路應(yīng)急預(yù)案評價方法 出處:《中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)》2016年01期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:鐵路應(yīng)急預(yù)案評價屬不確定環(huán)境下的多目標(biāo)多屬性評價問題。基于已有的鐵路應(yīng)急預(yù)案評價指標(biāo),從重要性和獨立性兩方面對指標(biāo)進(jìn)行篩選和優(yōu)化,得到11個關(guān)鍵性指標(biāo),建立鐵路應(yīng)急預(yù)案評價指標(biāo)體系。提出一種基于Vague集的熵值法與基于Vague集的層次分析法(VAHP)相結(jié)合的主客觀綜合賦權(quán)法確定指標(biāo)權(quán)重。采用TOPSIS方法,通過計算預(yù)案與理想方案之間的相似度量及相對貼近度,對各預(yù)案的優(yōu)劣進(jìn)行排序。實例分析表明,提出的評價方法對不確定環(huán)境下的評價問題具有較強的適用性和可操作性。
【作者單位】: 中南大學(xué)交通運輸工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(U1334207)
【分類號】:U298
【正文快照】: 0引言鐵路應(yīng)急預(yù)案是鐵路應(yīng)急管理核心內(nèi)容之一。好的預(yù)案能夠為決策者和指揮者提供決策輔助,最大限度地減少事件造成的損失,提高整個救援工作的應(yīng)急救援能力。應(yīng)對鐵路突發(fā)事件時,可借鑒以往相似事件的救援方案,也可由專家編制應(yīng)急預(yù)案,一般會有多個預(yù)案。因此,研究如何評價
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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