本文關(guān)鍵詞：基于客流流線的城市軌道車(chē)站安全可靠性評(píng)價(jià)模型

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【摘要】：為解決城市軌道交通車(chē)站運(yùn)行安全可靠性科學(xué)評(píng)估的問(wèn)題,從概率論的視角,以城市軌道交通車(chē)站乘客、交通服務(wù)設(shè)施、列車(chē)構(gòu)成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)城市軌道交通車(chē)站安全可靠性進(jìn)行了定義。結(jié)合城市軌道交通客流流線特征,建立了城市軌道交通車(chē)站節(jié)點(diǎn)安全可靠性評(píng)價(jià)模型和基于權(quán)聯(lián)模型下的車(chē)站系統(tǒng)可靠性評(píng)估方法。以重慶軌道交通3號(hào)線兩路口站為例,應(yīng)用評(píng)價(jià)模型與方法,計(jì)算兩路口站進(jìn)出站節(jié)點(diǎn)安全可靠性和車(chē)站整體系統(tǒng)的安全靠性。結(jié)果表明:重慶軌道交通3號(hào)線兩路口站進(jìn)出站節(jié)點(diǎn)的安全可靠性為92.2%,整個(gè)車(chē)站系統(tǒng)的安全可靠性為90.4%。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;重慶交通大學(xué)山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院運(yùn)輸貿(mào)易系;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51308569) 重慶市基礎(chǔ)與前沿研究計(jì)劃項(xiàng)目(cstc2013jcjA30002)
【分類(lèi)號(hào)】：U298
【正文快照】： 城市軌道交通車(chē)站乘客聚散規(guī)律及系統(tǒng)安全可靠性直接影響城市居民日常出行及城市交通的有序穩(wěn)定運(yùn)行,如何科學(xué)定量描述乘客在車(chē)站內(nèi)一系列活動(dòng)過(guò)程及其規(guī)律,從乘客聚散角度客觀分析車(chē)站安全可靠性,已成為國(guó)內(nèi)外交通行為、公共安全領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)與重點(diǎn),也是城市軌道交通規(guī)劃設(shè)

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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2 黃昱e，

本文編號(hào)：1251271