本文關(guān)鍵詞：基于灰色聚類法的公路施工區(qū)安全評(píng)價(jià)

  更多相關(guān)文章： 施工區(qū) 灰色聚類法 安全評(píng)價(jià) 沖突率

【摘要】：為了保障公路施工區(qū)的交通安全,通過(guò)分析施工區(qū)不同區(qū)段的安全狀況,提出了以沖突率和速度偏差變化系數(shù)作為安全評(píng)價(jià)指標(biāo),并構(gòu)建VISSIM仿真模型,根據(jù)有限的交通信息,運(yùn)用灰色聚類法對(duì)施工區(qū)各區(qū)段進(jìn)行沖突率和CVSD指標(biāo)的安全評(píng)價(jià)。所得結(jié)果能夠反映施工區(qū)各區(qū)段的總體安全程度,進(jìn)而為公路施工者提供改進(jìn)的依據(jù)。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;
【分類號(hào)】：U415.1;U492.8
【正文快照】： 0　引　言公路施工區(qū)普遍存在通行能力下降以及行車難度增加等問(wèn)題,從而使作業(yè)區(qū)成為交通瓶頸路段,交通事故時(shí)有發(fā)生。因此,合理的交通組織方案對(duì)于提高交通運(yùn)行效率和安全程度具有重要的意義。當(dāng)前對(duì)于公路施工區(qū)安全的研究多集中在對(duì)限速方案的安全評(píng)價(jià)或施工區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 謝賢平，趙玉;用改進(jìn)灰色聚類法綜合評(píng)價(jià)土壤重金屬污染[J];礦冶;1996年03期

2 黃瀾,劉強(qiáng),張邁生,余漢城;共原點(diǎn)灰色聚類法與等斜率灰色聚類法的比較[J];中山大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2000年03期

3 朱慶峰;張淑娟;;灰色聚類法在大氣環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J];廣州環(huán)境科學(xué);2004年02期

4 黃彩霞;張江山;李小梅;;寬域灰色聚類法在土壤環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J];環(huán)境科學(xué)導(dǎo)刊;2009年04期

5 吳祥慶;黎小正;秦振發(fā);蘭柳春;廖永志;龐燕飛;;應(yīng)用等斜率灰色聚類法評(píng)價(jià)貝類養(yǎng)殖區(qū)表層沉積物[J];江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué);2011年02期

6 胡軍;許麗忠;張江山;;基于改進(jìn)灰色聚類法的大氣環(huán)境質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)[J];福建師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年01期

7 藍(lán)華秀;陳盛;張江山;;灰色聚類法在水庫(kù)富營(yíng)養(yǎng)化評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J];福建師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年01期

8 蔣淵;;用灰色聚類法評(píng)價(jià)地面水質(zhì)量[J];環(huán)境保護(hù)科學(xué);1990年04期

9 張松濱;共斜率灰色聚類法與土壤環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)[J];農(nóng)業(yè)環(huán)境科學(xué)學(xué)報(bào);1991年02期

10 李德忱;灰色聚類法在大氣環(huán)境污染區(qū)劃中的應(yīng)用[J];干旱環(huán)境監(jiān)測(cè);1993年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 趙月飛;;灰色聚類法在軍校學(xué)員創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[A];全國(guó)高等學(xué)校電子技術(shù)研究會(huì)論文集[C];2009年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 麻冰涓;基于改進(jìn)的灰色聚類法的大氣環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)方法研究[D];鄭州大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：1226113