本文關(guān)鍵詞：嵐山港北港池10萬噸級航道作業(yè)安全研究

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【摘要】：目前,嵐山港北港池內(nèi)已建成營運(yùn)的泊位為嵐橋1#、2#(2萬、3萬噸級)液體化工品泊位和北作業(yè)區(qū)1#、2#(10萬、7萬噸級)通用泊位,在建的泊位為嵐橋3#、4#(2萬、3萬噸級)液體化工品泊位,北作業(yè)區(qū)3#泊位(15萬噸級大宗散貨)已建成。為滿足近期北作業(yè)區(qū)已建的10萬噸級通用散貨泊位和后期規(guī)劃的大型泊位工程,在日照港嵐山港北港池與2#中航道銜接段水域建設(shè)10萬噸級航道是必要的。依據(jù)日照港嵐山港區(qū)的貨物流量流向和航道整治工程情況,本文對嵐山港北港池10萬噸級航道工程作業(yè)進(jìn)行安全研究。首先,結(jié)合航道工程所處地理位置及工程概況,分析了嵐山港北港池的自然條件的狀況,并詳細(xì)介紹了交通環(huán)境條件以及安全保障的現(xiàn)狀；其次,根據(jù)航道工程對通航安全的影響分析,分別對自然環(huán)境、交通組織以及與港口設(shè)施相互影響等角度進(jìn)行深入研究；最后,采用層次分析法確定評價指標(biāo)體系并且應(yīng)用模糊綜合評判的方法對嵐山港北港池10萬噸級航道工程作業(yè)安全進(jìn)行評價,判定為較安全。同時指出安全是一個相對的概念,各種因素可能隨著環(huán)境改變而改變,安全保障措施甚至?xí)䦟?dǎo)致事故的發(fā)生。本文的分析,可以為嵐山港北港池10萬噸級航道作業(yè)安全提供參考依據(jù),以保證船舶的安全航行。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U698

【參考文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張清;錨地水域通航風(fēng)險研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

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本文編號：1172236