本文關(guān)鍵詞：基于事故預(yù)測(cè)和安全服務(wù)水平的高速公路安全性評(píng)價(jià)

  更多相關(guān)文章： 高速公路 動(dòng)態(tài)聚類分析 事故預(yù)測(cè)模型 安全服務(wù)水平 安全性評(píng)價(jià)

【摘要】：高速公路交通安全至關(guān)重要,為保障交通安全,對(duì)高速公路進(jìn)行有效的安全性評(píng)價(jià)工作必不可少。因此,本文的研究重點(diǎn)是開展基于事故預(yù)測(cè)和安全服務(wù)水平的高速公路安全性評(píng)價(jià)方法研究工作。選擇了遼寧省境內(nèi)六條高速公路和廣東省境內(nèi)一條高速公路作為研究對(duì)象,并對(duì)七條高速公路的幾何線形數(shù)據(jù)、交通事故數(shù)據(jù)和交通量數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析。在此基礎(chǔ)上,基于高速公路交通事故分布的疏集程度,確定了動(dòng)態(tài)聚類不定長(zhǎng)路段劃分方法,對(duì)各高速公路進(jìn)行路段劃分,為高速公路安全性評(píng)價(jià)提供基礎(chǔ)評(píng)價(jià)單元。分析了各高速公路事故統(tǒng)計(jì)分布特性,及廣義回歸模型的主要型式、適用條件,確定了基于負(fù)二項(xiàng)分布的事故次數(shù)預(yù)測(cè)模型,選擇了影響高速公路交通安全性的幾何線形指標(biāo)和交通量指標(biāo)作為模型自變量,建立了以設(shè)計(jì)速度和車道數(shù)為分類標(biāo)準(zhǔn)的四類高速公路的事故次數(shù)預(yù)測(cè)模型,在此基礎(chǔ)上,依據(jù)95%置信水平,建立了事故次數(shù)上限值預(yù)測(cè)模型及事故次數(shù)下限值預(yù)測(cè)模型。最后,提出了基于事故預(yù)測(cè)的高速公路安全性評(píng)價(jià)方法,將高速公路安全性分為四級(jí),并給出了事故預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)模型。明確了高速公路安全服務(wù)水平的基本概念和分級(jí)目的,確定了高速公路各路段單位長(zhǎng)度事故次數(shù)作為安全服務(wù)水平的分級(jí)指標(biāo),建立了以設(shè)計(jì)速度和車道數(shù)為分類標(biāo)準(zhǔn)的四類高速公路的安全服務(wù)水平分級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),得到了將高速公路安全服務(wù)水平分為四級(jí)的三條分界曲線,即上界值曲線、均值曲線和下界值曲線。最后,提出了基于安全服務(wù)水平的高速公路安全性評(píng)價(jià)原理,并給出了安全服務(wù)水平評(píng)價(jià)模型。對(duì)比分析了兩種高速公路安全性評(píng)價(jià)方法的相同點(diǎn)和異同點(diǎn),選擇了一條高速公路對(duì)兩種方法進(jìn)行案例分析,明確了兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用性。研究結(jié)果表明,基于事故預(yù)測(cè)的高速公路安全性評(píng)價(jià)方法考慮了公路幾何線形條件和交通量?jī)煞矫嬉蛩?適用于線形條件復(fù)雜的山嶺區(qū)、重丘區(qū)高速公路,且更側(cè)重于詳細(xì)評(píng)價(jià);基于安全服務(wù)水平的高速公路安全性評(píng)價(jià)方法考慮了事故次數(shù)與交通量的關(guān)系,方法簡(jiǎn)單,適用于線形條件較好的平原區(qū)高速公路,且更側(cè)重于快速評(píng)價(jià)。
【關(guān)鍵詞】：高速公路 動(dòng)態(tài)聚類分析 事故預(yù)測(cè)模型 安全服務(wù)水平 安全性評(píng)價(jià)
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U492.8
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 緒論10-18
• 1.1 課題來源10
• 1.2 研究背景和意義10-11
• 1.2.1 研究背景10
• 1.2.2 研究意義10-11
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-16
• 1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀13-15
• 1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述15-16
• 1.4 主要研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線16-18
• 1.4.1 主要研究?jī)?nèi)容16
• 1.4.2 研究技術(shù)路線16-18
• 第2章 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)整理分析和路段劃分研究18-32
• 2.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源及高速公路基本信息18-19
• 2.1.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源18
• 2.1.2 高速公路基本信息18-19
• 2.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)整理和統(tǒng)計(jì)分析19-25
• 2.2.1 公路線形數(shù)據(jù)整理和統(tǒng)計(jì)分析19-22
• 2.2.2 交通事故數(shù)據(jù)整理和統(tǒng)計(jì)分析22-23
• 2.2.3 交通量數(shù)據(jù)整理和統(tǒng)計(jì)分析23-25
• 2.3 基于動(dòng)態(tài)聚類的高速公路路段劃分研究25-28
• 2.3.1 動(dòng)態(tài)聚類路段劃分目的25-26
• 2.3.2 動(dòng)態(tài)聚類路段劃分方法26-27
• 2.3.3 動(dòng)態(tài)聚類路段劃分應(yīng)用27-28
• 2.4 本章小結(jié)28-32
• 第3章 基于事故預(yù)測(cè)的高速公路安全性評(píng)價(jià)32-45
• 3.1 事故次數(shù)統(tǒng)計(jì)分布特性32
• 3.2 事故預(yù)測(cè)模型研究32-36
• 3.2.1 事故預(yù)測(cè)模型型式選擇32-34
• 3.2.2 事故預(yù)測(cè)模型變量選擇34-35
• 3.2.3 事故預(yù)測(cè)模型參數(shù)標(biāo)定35-36
• 3.3 事故預(yù)測(cè)模型分類和建立36-43
• 3.3.1 事故預(yù)測(cè)模型分類36-37
• 3.3.2 事故預(yù)測(cè)模型建立37-43
• 3.4 基于事故預(yù)測(cè)的安全性評(píng)價(jià)43-44
• 3.4.1 安全性評(píng)價(jià)原理43
• 3.4.2 安全性評(píng)價(jià)模型43-44
• 3.5 本章小結(jié)44-45
• 第4章 基于安全服務(wù)水平的高速公路安全性評(píng)價(jià)45-55
• 4.1 安全服務(wù)水平概念45
• 4.2 安全服務(wù)水平分級(jí)45-46
• 4.2.1 安全服務(wù)水平分級(jí)目的45
• 4.2.2 安全服務(wù)水平分級(jí)指標(biāo)選擇45
• 4.2.3 安全服務(wù)水平分級(jí)方法研究45-46
• 4.3 安全服務(wù)水平分類和應(yīng)用46-53
• 4.3.1 安全服務(wù)水平分類46-47
• 4.3.2 安全服務(wù)水平應(yīng)用47-53
• 4.4 基于安全服務(wù)水平的安全性評(píng)價(jià)53-54
• 4.4.1 安全服務(wù)水平評(píng)價(jià)原理53-54
• 4.4.2 安全服務(wù)水平評(píng)價(jià)模型54
• 4.5 本章小結(jié)54-55
• 第5章 高速公路安全性評(píng)價(jià)方法案例分析與評(píng)價(jià)55-65
• 5.1 高速公路安全性評(píng)價(jià)方法對(duì)比分析55-56
• 5.1.1 安全性評(píng)價(jià)方法相同點(diǎn)55
• 5.1.2 安全性評(píng)價(jià)方法異同點(diǎn)55-56
• 5.2 高速公路安全性評(píng)價(jià)方法案例分析56-61
• 5.2.1 案例高速公路基本信息56
• 5.2.2 基于事故預(yù)測(cè)安全性評(píng)價(jià)結(jié)果56-58
• 5.2.3 基于安全服務(wù)水平安全性評(píng)價(jià)結(jié)果58
• 5.2.4 安全性評(píng)價(jià)結(jié)果比較58-61
• 5.3 高速公路安全性評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)61-64
• 5.3.1 高速公路安全性評(píng)價(jià)方法優(yōu)缺點(diǎn)61
• 5.3.2 高速公路安全性評(píng)價(jià)方法適用性61-64
• 5.4 本章小結(jié)64-65
• 結(jié)論65-67
• 參考文獻(xiàn)67-71
• 附錄71-80
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及其他成果80-82
• 致謝82

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1073853