本文關(guān)鍵詞：基于各向異性分形理論的齒輪結(jié)合面切向剛度計算模型研究

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【摘要】：以M-B分形模型為基礎(chǔ),結(jié)合齒輪兩圓柱體接觸面積的分布公式,推導(dǎo)具有各向異性分形理論的齒輪結(jié)合面切向接觸剛度計算模型。通過MATLAB仿真,獲得模型中主要參數(shù)對分形接觸模型影響的預(yù)測分析。結(jié)果表明,齒輪結(jié)合面的切向接觸剛度與材料特性參數(shù)、齒輪齒數(shù)成正比,與無量綱粗糙度幅值、總切向載荷與總法向載荷之比成反比。當分形維數(shù)較小(D1.7)時,齒輪結(jié)合面的切向接觸剛度與分形維數(shù)成正比;當分形維數(shù)較大(D≥1.7)時,齒輪結(jié)合面的切向接觸剛度與分形維數(shù)成反比。
【作者單位】： 南京林業(yè)大學機械電子工程學院;江蘇財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學院機械電子與信息工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 齒輪 分形幾何理論 切向接觸剛度 各向異性
【基金】：淮安市科技支撐計劃(工業(yè))課題(基于ANSYS的大型船用絞車的研發(fā),編號:HAG2013024) 南京林業(yè)大學科技創(chuàng)新基金課題(純滾齒輪的理論和傳動性能研究,編號:163040002)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0引言對齒輪結(jié)合面的切向接觸剛度進行建模,從理論上來解釋齒輪結(jié)合面的接觸特性變化規(guī)律,可以為齒輪的設(shè)計提供理論依據(jù),并在一定程度上對齒輪結(jié)合面的接觸特性進行理論預(yù)測。合肥工業(yè)大學陳奇等[1-5]結(jié)合M-B分形模型建立了新型兩圓柱體分形接觸模型及齒輪結(jié)合面的切向接觸剛

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 程國明;鄭耘;;對齒輪材料的研究[J];消費導(dǎo)刊;2010年08期

2 М.П.НОВИКОВ ,程┌，

本文編號：884839